Военно-морской флот Народно-освободительной армии Китая | |
---|---|
кит. 中国人民解放軍海軍 | |
| |
Годы существования | 23 апреля 1949 — н. в. |
Страна | Китай |
Подчинение | Министерство национальной обороны Китайской Народной Республики |
Входит в | Народно-освободительная армия Китая |
Тип | Военно-морские силы |
Включает в себя | |
Численность | 260 тыс. человек |
Участие в |
Первый кризис в Тайваньском проливе Сражение у Парасельских островов (1974) Китайско-вьетнамская война Сражение у островов Спратли (1988) |
Командиры | |
Действующий командир | адмирал Ху Чжунмин |
Известные командиры |
Чжан Айпин Е Фэй Лю Хуацин Чжан Динфа У Шэнли Шэнь Цзиньлун Дун Цзюнь |
Медиафайлы на Викискладе |
Военно-морские силы Китайской Народной Республики (кит. 中国人民解放軍海軍; пиньинь: Zhōngguó Rénmín Jiěfàngjūn Hǎijūn ), официально — Военно-морской флот Народно-освободительной армии Китая — один из видов вооружённых сил Народно-освободительной армии Китайской Народной Республики. Насчитывают 260 тыс. человек и организованы в три флота: Флот Северного Моря со штабом в Циндао, Флот Восточного Моря со штабом в Нинбо, и Флот Южного Моря со штабом в Чжаньцзян. Каждый флот включает в себя надводные корабли, подводные лодки, морскую авиацию и подразделения береговой обороны. Корпус морской пехоты состоит из восьми бригад численностью до 40 тысяч человек.
По версии журнала «Популярная механика», ВМС КНР занимают второе место в мире по мощи после ВМС США, имея 350 кораблей против 293 американских. ВМС взаимодействуют с научно-исследовательскими судами и располагают мобилизационным резервом из большого количества гражданских ролкеров и контейнеровозов, часть из которых построена по военным стандартам.
Флот опирается на крупнейшую в мире судостроительную промышленность.
ВМС КНР обладают официальной иностранной военной базой в Джибути, модернизируют совместную базу Реам в Камбодже и могут заполучить ещё около 17 баз, разбросанных по берегам Мирового океана: от Нигерии на западе до Кирибати на востоке. Jane’s не включает в список Вуди и Файери Кросс, потому что эти острова контролируются Китаем и административно отнесены к провинции Хайнань.
Устанавливая в процессе гражданской войны в Китае контроль над континентальной частью страны, Народно-освободительная армия Китая (НОАК) не имела своего флота. Однако уже в 1949 году Председатель КПК Мао Цзэдун заявил, что «чтобы противостоять империалистической агрессии, мы должны строить сильный флот». Также, незадолго до окончания войны в распоряжении НОАК оказались некоторые корабли гоминьдановского ВМФ, экипажи которых перешли на сторону КПК. В ноябре 1949 года была основана Военно-морская академия.
Весной 1950 года НОАК осуществила морской десант на Хайнань. Готовился аналогичный десант на Тайвань, но из-за начавшейся войны в Корее этот план не был осуществлён.
Официально ВМФ НОАК появился в сентябре 1950 года, а в 1952 году в КНР появилась авиация ВМФ. В 1954 году для помощи ВМФ НОАК были направлены советские военные советники. При советском содействии, в 1954—1955 гг. ВМФ НОАК реорганизован, разделившись на три флота: флот Северного моря, флот Восточного моря и флот Южного моря.
Первоначально на китайских судостроительных предприятиях строились копии советских кораблей, однако потом появились и собственные модели. В 1950-е годы всерьёз обсуждался проект объединённого советско-китайского тихоокеанского флота.
В 1967 году ВМФ НОАК применён для подавления выступлений в Ухане. Также он не только избежал серьёзных потрясений во время «культурной революции», но и был значительно модернизирован в 1970-е годы: например, в его составе появились атомные подлодки, в том числе с баллистическими ракетами.
С 1980-х годов значительно увеличилась зона действия ВМФ НОАК. Если раньше основной его задачей была оборона побережья, то к концу XX века он стал превращаться в океанский флот.
В 2002 году эскадра Военно-морских сил КНР совершила первое в истории ВМС Китая кругосветное плавание, проложив путь по морям Тихого, Индийского и Атлантического океанов.
В 2012 году в составе ВМФ НОАК появился первый авианосец («Ляонин», бывший советский «Варяг») — Китай стал десятой страной в мире, имеющей в составе вооружённых сил авианосец. В декабре 2015 года ВМС НОАК провели в Южно-Китайском море учения с участием «авианосной боевой группы» (при этом вошли в близкое соприкосновение с кораблями ВМС США, что едва не вызвало конфликт).
В феврале 2013 года заместитель начальника Генштаба НОАК Цзи Цзяньго отметил, что в настоящее время угроза безопасности Китая главным образом исходит с моря. Ранее политкомиссар Академии военных наук НОАК генерал Взнь Цунжень заявлял: «Китай должен прорвать блокаду со стороны международных сил против своей морской безопасности. Только когда прорвём её, сможем вести речь о подъёме Китая. Чтобы подъём был стремительным, Китай должен пройти через океаны и выйти из океанов в своем будущем развитии».
В 2017 году специалисты ВМС НОАК приступили к созданию новой межконтинентальной баллистической ракеты морского базирования «Чжунлан-3» (Julong-3 , JL-3, "Большая волна-3"); её испытания прошли в конце 2018 и 2019 гг.. Она входит в состав вооружения модернизированных подводных лодок проекта 094A «Цзинь» и способна поражать цели в глубине территории США.
13 мая 2018 года в Даляне Китай начал ходовые испытания первого полностью построенного силами национальной промышленности авианосца проекта 001А. После принятия на вооружение он стал вторым кораблём такого класса в ВМС Китая.
Организационно, в состав военно-морского флота НОАК входят:
Информация в этой статье или некоторых её разделах устарела. |
Северный флот | Восточный флот | Южный флот |
---|---|---|
1-я база АПЛ
2-я флотилия подводных лодок 12-я флотилия подводных лодок |
22-я флотилия подводных лодок
42-я флотилия подводных лодок |
2-я база АПЛ
32-я флотилия подводных лодок 72-я флотилия подводных лодок |
1-я флотилия эскадренных миноносцев
10-я флотилия эскадренных миноносцев 1-я флотилия быстроходных штурмовых судов 1-я эскадра десантных кораблей 1-я флотилия кораблей боевой поддержки |
3-я флотилия эскадренных миноносцев
6-я флотилия эскадренных миноносцев 1-я флотилия корветов 16-я флотилия быстроходных штурмовых судов 21-я флотилия быстроходных штурмовых судов 5-я флотилия десантных кораблей 2-я флотилия кораблей боевой поддержки |
2-я флотилия эскадренных миноносцев
9-я флотилия эскадренных миноносцев 11-я флотилия быстроходных штурмовых судов 26-я флотилия быстроходных штурмовых судов 6-я флотилия десантных кораблей 3-я флотилия кораблей боевой поддержки |
2-я морская авиационная дивизия
5-я морская авиационная дивизия 3-й отдельный авиационный полк 6-й отдельный авиационный полк Учебный полк Корабельное вертолётное крыло |
4-я морская авиационная дивизия
6-я морская авиационная дивизия 4-й отдельный авиационный полк |
8-я морская авиационная дивизия
9-я морская авиационная дивизия 7-й отдельный авиационный полк |
4-я радарная бригада
11-й ракетный полк береговой обороны 12-й ракетный полк береговой обороны 2-й полк ПВО Полк электронной борьбы |
2-я радарная бригада
13-й ракетный полк береговой обороны Полк электронной борьбы |
2-я бригада наблюдения
3-я радарная бригада 46-й ракетный батальон береговой обороны |
Учебная база Флота Северного моря
База поддержки Циндао База поддержки Люйшунькоу Морской гарнизон Вэйхай Морской гарнизон Далянь |
База поддержки Чжоушань
База поддержки Фуцзянь База поддержки Шанхай Морской гарнизон Xiamen |
База поддержки Гуанчжоу
База поддержки Yulin База поддержки Чжаньцзян Морской гарнизон Шаньтоу Морской гарнизон Beihai Морской гарнизон Сиша |
1-я бригада морской пехоты
164-я бригада морской пехоты |
Список ракет для поражения надводных и наземных целей.
Нижеперечисленные ракеты подтверждены только для Ракетных войск, но могут работать в интересах ВМС.
Зенитно-ракетные комплексы.
Разрабатывается ЗРК HQ-26 для кинетического перехвата баллистических ракет и низкоорбитальных спутников.
Источник: Chinese Naval Vessels // SinoDefence.com
Китайский подводный флот один из крупнейших в мире — в его составе около 60 дизельных и атомных подлодок. Китай соорудил дополнительные цеха в Хулудао, рассчитанные на одновременное строительство нескольких атомных подводных лодок. В 2021 году космические аппараты сфотографировали, как думают эксперты, начало серийного производства атомных субмарин нового проекта.
Китай заменяет сверхмалые подводные лодки на автономные необитаемые подводные аппараты, в числе которых есть аналог Orca длиной 16 метров и узкий торпедоподобный аппарат длиной 18 метров. Кроме того, на параде 2019 года был показан значительно более короткий HSU-001. Экспортный вариант китайского XLUUV CSSС-705 вооружён торпедными аппаратами, чего нет на Orca. Нет гарантий того, что вариант для китайского флота тоже получил торпеды.
В начале 2020-х Китай начал строительство атомных стратегических ракетоносецев нового поколения — Type 096, достаточно малошумных. По прогнозам (КНР свои военные проекты традиционно не комментирует), новая субмарина должна поступить на вооружение к 2030 году.
Тип | Изображение | Количество | Примечания | ||
---|---|---|---|---|---|
Стратегические АПЛ | |||||
ПЛАРБ пр. 096 «Тэнг» (Type 096 submarine ) | 0 | 16—24 × БРПЛ JL-3. Проведена серия успешных испытаний межконтинентальной баллистической ракеты JL-3 . Строительство начнётся в 2020-е годы или уже началось на новой верфи в Хулудао. | |||
ПЛАРБ типа 094/094А (класс «Цзинь») | 6 | Стратегические ракетоносцы с 12 БРПЛ JL-2. 094A отличается от 094 улучшенным гидроакустическим оборудованием и другой электроникой. | |||
Многоцелевые АПЛ | |||||
МПЛАТРК типа 093/093А/093B (класс «Шань») | 6 | Многоцелевые лодки. Строятся с 2001 года для замены ПЛА проекта 091 «Хань». Последние четыре ПЛА проекта оснащены ракетами YJ-18. Спущены на воду первые 2 атомные подводные лодки в модификации 093B. Их вступление в строй прогнозируется в 2024 году. Аналитики допускают, что они получили отсек для установки вертикального пуска ракет и новый более тихий движитель. | |||
ПЛА типа 091 (класс «Хань») | 0 (3) | Строились с 1980 по 1991 гг.. Выведены в резерв. | |||
ДЭПЛ | |||||
НАПЛ типа 039А/039В/039С/039D (041) (класс «Юань») | 20 | Строятся с 2004 года. Перевооружаются с ракет YJ-82 на новые YJ-18. Оснащены воздухонезависимой энергетической установкой. Как минимум одна из них создана в модификации 039С, которая имеет внешние отличия от предыдущих проектов, в том числе улучшенную форму паруса и хвостового оперения. Эксперты не исключают появления на этих подлодках (039С) литиевых батарей и буксируемой ГАС. | |||
ДЭПЛ типа 039 (класс «Сун») | 13 | (c ПКРК «YJ-82»), строились в 1994—2006 гг. для замены ДЭПЛ проекта 633. | |||
ДЭПЛ пр. 636 | 10 | Первые 2-е в 1992—1998 гг., последующие 8 c ПКРК «Club» построены в 2004—2006 гг. | |||
ДЭПЛ типа 032 (класс «Цин») | 1 | Опытовая ДЭПЛ. | |||
Подводные лодки типа 035 (класс «Мин») | 3 | Разработаны на базе корпуса ДЭПЛ проекта 633. Выводятся из состава в резерв и передаются в другие страны. |
Тип | Изображение | Название | Примечания |
---|---|---|---|
Авианосцы проекта 003 | «Фуцзянь» | Первый корабль начали строить в Шанхае в конце 2018 года. Из-за неядерной ЭУ и схожих размеров сравнивается с американским «Китти-Хоком». Оборудован тремя электромагнитными катапультами и двумя лифтами (по 2 самолёта) с правого борта. На бетонную имитацию авианосца в Ухане поставлены макеты самолёта ДРЛОиУ KJ-600, истребителя J-15B, истребителя-невидимки J-XY (на базе FC-31) и вертолёта семейства Z-18. | |
Авианосцы проекта 001/001А(002) | «Шаньдун» (пр. 001А/002) | Базируется в Санье (на Хайнане), рядом со стратегическими ПЛАРБ пр. 094, развёртывание которых он должен прикрыть с воздуха. На расположенном поблизости аэродроме Линшуй находятся самолёты ДРЛОУ KJ-500, необходимые для боевой эффективности палубных истребителей J-15; J-15 могут наносить удары ракетами YJ-83, KD-88 и YJ-91. Два сопоставимых с Линшуем оперативных аэродрома созданы на архипелаге Спратли. Палубные J-15 рассчитывают на поддержку истребителей c Парасельских островов. | |
«Ляонин» (пр. 001) | Водоизмещение 59 500 т., достроенный советский авианесущий крейсер "Варяг". Приписан к главной базе Северного флота в Циндао. |
Тип | Изображение | Количество | Примечания | |
---|---|---|---|---|
УДК типа 075 | 3 | Спущены на воду первые 3 корабля серии. Всего спланировано построить 8 единиц. Вертолётоносцы со сплошной полётной палубой. Занимают промежуточное положение между УДК «Мистраль» и УДК «Америка». | ||
УДК типа 071 (класс «Юйчжао») | 8 | Строились с 2006 г. Полезная нагрузка: 800 морпехов, около 20 танков или БМП, четыре десантных катера на воздушной подушке (тип 726A) в доке, четыре транспортных вертолёта Z-8 в ангаре. Вместо десантных катеров может размещаться дополнительная бронетехника. | ||
ТДК типа «Юйтин», пр. 072 | 28 | Вмещают до 10 танков. Располагают малыми десантными катерами. | ||
СДК типа «Юйден», пр. 073 | 11 | |||
МДК «Зубр»/ МДК типа 728 | 6 | Самый большой в мире военный корабль на воздушной подушке. В Китае возобновилось серийное производство этих кораблей по немного изменённому проекту, который получил местное обозначение тип 728. | ||
МДК пр. 726A | Нет данных | Десантные корабли на воздушной подушке, размещаемые в доковых камерах десантных кораблей типа 071 и 075. | ||
МДК типа «Юйхай», пр. 074 | 21 | |||
МДК типа «Юньнань», пр. 067A | 30 |
Тип | Изображение | Количество | Примечания |
---|---|---|---|
Эскадренные миноносцы типа 055 (класс Renhai) | 8 | Строятся с конца 2014 г. Спущены на воду первые 8 кораблей серии. Обозначение НАТО: крейсера класса Renhai. Полное водоизмещение корабля составляет 12.3 тыс. тонн. По этому показателю проект 055 является крупнейшим кораблём такого класса в ВМС НОАК и вторым в мире после американского эсминца «Замволт» («Zumwalt») (более 14 тыс. тонн). Длина эсминца составляет 183 метра, ширина- 22 метра. Максимальная скорость хода-32 узла, а дальность плавания-7 тыс. морских миль. Экипаж корабля составляет 310 человек. Основное вооружение эсминца будет включать в себя два блока по 64 и 48 установки вертикального пуска суммарной ёмкостью 112 ракет. | |
Эсминцы типа 052D | 25 | Строятся с 2012 г. Спущены на воду 25 кораблей. Начиная с 14 вымпела корабли получают удлинённую корму для новых вертолётов Z-20F (клоны «Си Хока»). | |
Эсминцы типа 052С | 6 | Построены в 2002—2013 гг. | |
Эскадренные миноносцы типа 052 | 2 | Строились в 1986—1996 гг. | |
Эсминцы типа «Современный»: пр. 956Э и пр. 956ЭМ | 4 | 2 достроены из задела 1988 года, ещё 2 строились в 2002—2006 гг. После модернизации несут по три противолодочных вертолёта, ракеты YJ-12 и HQ-16. | |
Эскадренные миноносцы типа 051С | 2 | Строились в 2004—2007 гг. | |
Эсминцы типа 051В | 1 | В строю с 1999 г. |
Тип | Изображение | Количество | Примечания |
---|---|---|---|
Фрегаты типа 054B (?) | 0 | Строятся в Шанхае и в Гуанчжоу. Корабли водоизмещением около 6000 тонн. На памятной монете изображён фрегат с двумя мачтами. Он, скорее всего, получит новую двухстороннюю вращающуюся РЛС с АФАР, носовую артиллерийскую установку, одиннадцатиствольный ЗАК и и вертикальную пусковую установку ракет. | |
Фрегаты типа 054 /054А | 36 | Строятся с 2002 года. По ходу строительства были модернизированы, получив противолодочные ракеты Yu-8 и гидролокаторы переменной глубины. | |
Фрегаты типа «Цзянвей-2», пр. 053H3 | 8 | Построены в 1998—2005 гг. |
Тип | Изображение | Количество | Примечания |
---|---|---|---|
Корветы типа 056А | 50 | Строились с 2012 года. Из введённых в строй 72 кораблей во флоте остались корветы противолодочной модификации 056A. По сути 056A — это малый противолодочный корабль, способный при необходимости отработать по надводным целям противника. Дешёвый, массовый, с серьёзным противолодочным оснащением, включая гидролокатор переменной глубины и дальнобойные противолодочные ракеты. Серия завершена, по крайней мере для ВМС Китая. |
Тип | Изображение | Количество | Примечания | ||
---|---|---|---|---|---|
Ракетные катера | |||||
Ракетные катера проекта 022 | ~60 | Судно заменяет старые катера типа 021 (класса Хуанфэн), строятся с 2004 года. | |||
Ракетные катера типа «Хоуцзянь», пр. 037/2G | 4 | ||||
Ракетные катера типа «Хоусинь», пр. 037/1G | 18 | Построены в 1991—1997 гг. | |||
Патрульные катера | |||||
типа «Хайцзюй», пр. 037/1S | Нет данных | ||||
типа «Шанхай-3», пр. 062/1 | 10 | ||||
Минно-тральные корабли | |||||
МТЩ типа 081/081А (класс «Вочи») | 20 | ||||
МТЩ и РТЩ типа 082/082II (класс «Восао») | 16 | ||||
ТЩ типа 529 (класс «Вонан»), | 21 | Малые дистанционно управляемые тральщики. | |||
Корабли-разведчики | |||||
Корабли типа 815 / 815А | 10 | Ведут радиоэлектронную разведку. | |||
Корабли типа 927 | 3 | Следят за подводными лодками. Катамараны (на фото один загораживает госпитальное судно). Аналогичны американским кораблям с SURTASS. Серийное производство продолжается. | |||
Корабли неизвестного типа | Нет данных | Беспилотные тримараны, похожие на американские Sea Hunter и выполняющие те же функции. Водоизмещение составляет 200 тонн. Максимальная скорость превышает 20 узлов. | |||
Корабли обеспечения | |||||
Мобильные полупогружные транспортные платформы типа «Дунхайдао» | Не менее 2 | Подтверждены «Иньмаху» и «Дунхайдао» в составе отрядов кораблей боевого обеспечения. Они приспособлены для транспортировки МДК «Зубр», буксиров и других судов. | |||
Корабли комплексного снабжения типа 901 | 2 | Строятся с 2015 года (или раньше). Корабли водоизмещением 48 000 тонн созданы для обеспечения авианосных групп. Рассчитаны на 25000 тонн полезной нагрузки. Развивают скорость 25 узлов. | |||
Корабли комплексного снабжения типа 903/903A | 9 | Построены в 2003—2015 гг. Берут 11400 тонн полезной нагрузки. Максимальная скорость: 19 узлов. | |||
Корабли поддержки типа 90A/904B | 3 | Лишены оборудования для дозаправки кораблей топливом. Перевозят свыше 10000 тонн полезной нагрузки на скорости до 22 узлов . | |||
Корабли снабжения и спасения подводных лодок типа 926 | 3 | Оснащены глубоководными батискафами (на фото). | |||
Корабли снабжения и спасения подводных лодок типа 925 | 3 | ||||
Госпитальные суда типа 920 | Нет данных | 300 койко-мест, 8 одновременных операций. | |||
Госпитальные суда типа Nanyi | Нет данных | 100 с лишним койко-мест, 3 одновременные операции. Оснащены современным диагностическим оборудованием. |
Тип | Изображение | Разработчик | Количество | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Самолёты-разведчики | |||||
KJ-600 | Китай | 0 | Палубный самолёт ДРЛОиУ. Предположительно оборудован РЛС с АФАР KLC-7 на вращающейся «тарелке» и дополнительной РЛС в задней части самолёта. Получил двигатели WJ-6C с перспективой замены на AEP500. Совершил первый полёт 29 августа 2020 года | ||
KJ-500H | Китай | 25 | Самолёт ДРЛОиУ с тремя АФАР на неподвижном «грибе». Имеет дополнительную РЛС под носовым обтекателем, антенны радиоэлектронной разведки по бортам и антенну спутниковой связи. Отслеживает 60—100 целей в радиусе 470 км. Состоит на вооружении нескольких дивизий морской авиации, развёрнутых на Хайнане (Линшуй), островах Спратли (Файери Кросс), в провинции Хунань (Юнчжоу), в Шанхае и в провинции Шаньдун (Яньтай). Учебная база этого и других самолётов находится в провинции Хэбэй (Циньхуандао). | ||
KJ-200 | Китай | 6 | Самолёт ДРЛОиУ. Оснащён РЛС JY-06 и дополнительными антеннами. Дислоцируется в Яньтае. | ||
Y-9JZ (GX8) | Китай | 6 (?) | Самолёт радиоэлектронной разведки. Базируется на островах Спратли и Хайнань, в провинциях Хунань (Юнчжоу) и Ляонин (Далянь). | ||
WZ-7 (EA-03 ) | Китай | Нет данных | Стратегический разведывательный БПЛА. Развернут на Хайнане (Линшуй). | ||
CH-5 | Китай | 0 | Проходит лётные испытания морская патрульная версия беспилотника. Из-за менее мощного двигателя уступает по большинству лётно-технических характеристик, кроме продолжительности полёта, своему американскому конкуренту MQ-9B SeaGuardian. Полезная нагрузка — до 1 тонны. Продолжительность автономного полёта — 60 часов. Дальность — 10 000 км. Практический потолок — 9 км. На фотографиях заметны подфюзеляжная РЛС и электронно-оптический прицельный комплекс. | ||
BZK-005 | Китай | 21 | Средневысотный разведывательный БПЛА. Базируется в Тайчжоу и на Хайнане (Линшуй). | ||
Самолёты радиоэлектронной борьбы | |||||
Y-9G (GX-11) | Китай | Нет данных | Cамолёт РЭБ. | ||
J-15D | Китай | 0 | Палубный самолёт РЭБ, созданный на базе истребителя J-15. Лётные испытания прототипа. | ||
Противолодочные самолёты | |||||
KQ-200 (Y-8Q) | Китай | >20 | На фото отличим по магнитомеру в хвостовой части фюзеляжа. Это новый самолёт, находящийся в серийном производстве. Размещается на аэродромах Хайнаня (Линшуй, Цюнхай), в Шанхае и Даляне. | ||
Бомбардировщики | |||||
Xian H-6 | Китай | ~45—47 | Около 20 H-6J + 27 H-6G. Новая модификация H-6J (семейство H-6K) несёт 4—6 ПКР YJ-12 на внешних пилонах, имеет увеличенную дальность полёта. | ||
Истребители-бомбардировщики | |||||
JH-7/7A | Китай | 120 | Истребитель-бомбардировщик. Может использоваться как самолёт РЭБ. Для этого предусмотрены постановщики помех KG600 и противорадиолокационные ракеты YJ-91, LD-10. | ||
Истребители | |||||
J-35 | Китай | 0 | Палубный истребитель, разработанный на базе демонстратора FC-31. Новый самолёт существенно переделан и внешне отличается от FC-31. Первый полет состоялся в 2021 году. | ||
Су-30МК2 | Россия | 24 | Поставлены во второй половине 2000-х | ||
J-15 | Китай | ~60 | Копия Су-33. Модернизирован Китаем для применения ракет PL-12 класса воздух-воздух и противокорабельных ракет YJ-83. | ||
J-11B/BS | 72 | ||||
J-10A/S | Китай | 23 | 16 J-10A и 7 J-10S | ||
Shenyang J-8H | Китай | 24 | Истребитель-перехватчик | ||
Учебные самолёты | |||||
JL-10 | Россия Китай | 12 | Учебно-боевой самолёт. Может использоваться в качестве штурмовика. | ||
JL-9 | Китай | 40 | Учебно-боевой самолёт. | ||
Hongdu JL-8 | Китай Пакистан | 12 | Учебно-боевой самолёт. | ||
Nanchang CJ-6 | Китай | 38 | Учебно-тренировочный самолёт. | ||
Прочие самолёты | |||||
Y-20U | Китай | 0 | Самолёт-заправщик, созданный на базе транспортного самолёта Y-20. Проходит лётные испытания с 2020 года. | ||
Xian H-6DU | Китай | 5 | Самолёт-заправщик | ||
Y-8 | 21 | 4 Y-8, 4 Y-8JB, 3 Y-8X, 4 Y-8J. 6 Y-8W | |||
Y-9 | 4 | 4 Y-9JB |
Тип | Изображение | Разработчик | Количество | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Вертолёты-разведчики | |||||
Z-18YJ | Китай | Нет данных (не менее 4) | Вертолёт радиолокационного дозора и управления, базирующийся на авианосцах. Военная производная от гражданского вертолёта Avicopter AC313. Оборудован вращающейся РЛС, дальность обнаружения которой достигает 200 км. Улучшенная модификация этого вертолёта получила новые двигатели WZ-6C. | ||
Ка-31 | СССР | 9 | Вертолёт радиолокационного дозора и управления, устанавливаемый на флагманы корабельных групп, например на эсминцы. Имеет вращающуюся РЛС Е-801М, обнаруживающую самолёты на дистанции 150 км и корабли на расстоянии 200 км. Сопровождает до 40 целей. | ||
AR-500CJ | Китай | Нет данных | Разведывательный беспилотный вертолёт корабельного базирования. Создан на основе AR-500C. Макет предположительно этого вертолёта замечен на палубе универсального десантного корабля типа 075. Проходит лётные испытания. | ||
Противолодочные вертолёты. | |||||
Z-18F | Китай | ~12 | Тяжёлый противолодочный вертолёт, размещаемый на авианосцах. | ||
Z-20F | Китай | Нет данных | Средний противолодочный вертолёт. | ||
Ка-28 | Россия | 19 | Средний противолодочный вертолёт. | ||
Z-9C и Z-9D | Китай | Нет данных | 25 Z-9C и неизвестное количество Z-9D. Лёгкие противолодочные вертолёты. | ||
Прочие вертолёты | |||||
Z-8 | Китай | 27 | 20 Z-8/Z-8A, 4 Z-8JH, 2 Z-8S | ||
Z-20J или Z-20H, или Z-20S | Китай | Нет данных | Многоцелевой вертолёт. | ||
Z-9S | Китай | Нет данных | Поисково-спасательный вертолёт |
Для народного хозяйств КНР большое значение имеет бесперебойное снабжение газом и нефтью. Так, к 2005 году доля нефти, добываемая на своей территории, покрывала менее половины потребности в ней; в стране практически отсутствовали стратегические запасы нефти; а большая часть импорта из Ближнего Востока происходит по морю, через Индийский океан и Малаккский пролив (ширина всего 40 км), а затем мимо Камрани (Вьетнам).
В этих условиях любое обострение отношений с, например, США, и нарушение поставок нефти, может иметь очень серьёзные последствия — доля импортируемой нефти растёт, и в 2016 году достигла 2/3 от потребляемой. Сложившиеся условия заставляют (пока) не ограничиваться защитной прибрежных районов от нападения с моря.
С целью обеспечения бесперебойных поставок нефти, КНР активно наращивает мощь ВМС, и пункты обеспечения их деятельности в Тихом и Индийском океанах. Для этого КНР заключает договора с разными странами в этих регионах, и захватывает спорные территории. Если в 1976 году военное судно КНР впервые в истории ВМФ НОАК вышло из прибрежных морей в центральную часть Тихого океана, то в 2008 году корабли уже постоянно патрулировали разные участки Индийского и Тихого океанов. Для обеспечения их присутствия в Мировом океане были созданы (или арендованы) военно-морские базы, пункты всестороннего снабжения, радиоэлектронной разведки и навигационного обеспечения:
В Тихом океане:
В Индийском океане:
— Северная часть океана.
Разрабатываются планы по его использованию для выхода в Индийский океан из юго-западной провинции КНР Юньнань.
— Западная часть океана
— Южная часть океана
Однако из-за значительных качественного и количественного отличия состава ВМС КНР и США, перспективы гарантированного безопасного подвоза нефти морским путём в ближайшее время не предвидится. Проблема могла бы быть решена при установлении полного контроля над такими нефтеносными районами, поставки из которых трудноуязвимы для ударов с моря.
Правительство КНР проявляет интерес к участию в освоении Дальнего Востока и Сибири (РФ), среднеазиатских государств, усилило внимание к освоению Северного морского пути (строятся ледоколы), и добыче углеводородов в этом регионе.