I den här artikeln kommer vi att utforska ämnet Donkeyman ur olika perspektiv och vinklar, i syfte att ge läsaren en heltäckande och komplett vision av detta ämne som är så relevant idag. Vi kommer att analysera dess inverkan på olika områden av det dagliga livet, såväl som dess implikationer på global nivå. Genom en uttömmande analys kommer vi att försöka reda ut dess orsaker, konsekvenser och möjliga lösningar, tillhandahålla relevanta data och vetenskapliga bevis som stödjer våra argument. På samma sätt kommer vi att förlita oss på yttranden från experter inom området för att berika diskussionen och erbjuda en bred och berikande vision om Donkeyman. Läs vidare för att fördjupa dig i detta fascinerande ämne!
Titeln Donkeyman härstammar från de stora segelskeppens tid, då de största fartygen använde åsnor (engelska: donkey) till att driva vinschar för att sätta och reva segel, ankarspel och dylikt ombord. Donkeyman var alltså dessa djurs skötare.
När ångmaskinerna utvecklades ersattes åsnorna med sådana, som kom att kallas donkeypannor, och titeln donkeyman levde kvar fast nu som titeln för den som skötte dessa pannor.
När sedan segelfartygen i nästa teknikskifte ersattes av ångfartyg blev donkeymannen förman för maskinpersonalen, direkt underställd maskinchefen. Han behöll även ansvaret för donkeypannan, som fortfarande drev pumpar, vinchar och generatorer, främst när fartyget låg i hamn med huvudmaskineriet avstängt.
I Evert Taubes visa Eldarevalsen är det fartygets donkeyman som räddar berättaren Charlie Barr som blivit instängd i ångpannan.