Hudson–Bergen Light Rail
I dagens artikel kommer vi att utforska Hudson–Bergen Light Rail, en figur/ämne/händelse/etc. som har fångat uppmärksamheten hos miljontals människor runt om i världen. Under de senaste decennierna har Hudson–Bergen Light Rail spelat en betydande roll i samhället, oavsett om det är genom dess inflytande på konst, politik, teknik eller något annat intresseområde. I denna omfattande analys kommer vi att undersöka effekten av Hudson–Bergen Light Rail på våra liv, såväl som dess utveckling över tid. Med expertutlåtanden och relevant data strävar vi efter att belysa de olika aspekterna som gör Hudson–Bergen Light Rail till ett ämne av utbrett intresse, så att våra läsare bättre kan förstå dess betydelse i dagens värld.
Hudson–Bergen Light Rail är en spårväg i Hudson County i New Jersey, USA, inom New Yorks storstadsregion. Den ägs av New Jersey Transit och drivs av 21st Century Rail Corporation. Spårvägen går mellan North Bergen och Bayonne, via Union City, Weehawken, Hoboken och Jersey City. En förgrening går västerut från Liberty State Park i Jersey City till West Side Avenue i Jersey City.
Det finns bytesmöjlighet till PATH-tunnelbanan vid Hoboken Terminal i Hoboken, samt vid Pavonia-Newport och Exchange Place i Jersey City. Vid Hoboken Terminal finns bytesmöjlighet till flera tåglinjer inom New Jersey Transit och Metro-North, bussar samt färjor (NY Waterway). De första tolv hållplatserna invigdes 22 april 2000. Spårvidden är 1435 mm. I och med den senaste utbyggnaden 2011 är banlängden 33,2 km och antalet hållplatser 24.
Linjen trafikeras av 52 spårvagnar, som levererats av Kinki Sharyo.
Källor
- Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från engelskspråkiga Wikipedia, Hudson–Bergen Light Rail, 3 maj 2013.
Externa länkar
|