Idag vill vi ta upp ett ämne som har fått stor aktualitet de senaste åren. Internationella sjöfartsorganisationen är ett ämne som har skapat debatt och kontroverser inom olika områden, från politik till vetenskap. För att helt utforska denna fråga kommer vi att fördjupa oss i dess ursprung, dess inverkan på dagens samhälle och de möjliga lösningar som föreslås. Internationella sjöfartsorganisationen är ett ämne som berör oss alla, eftersom dess inflytande når olika aspekter av vårt dagliga liv. Genom den här artikeln avser vi att analysera och reflektera över Internationella sjöfartsorganisationen för att få en tydligare och mer informerad vision av detta ämne som är så relevant idag.
Internationella sjöfartsorganisationen (engelska International Maritime Organization, IMO) är en mellanstatlig rådgivande sjöfartsorganisation med säte i London. IMO sorterar under Förenta nationerna och utgör internationell sjöfartsmyndighet. Organisationen grundades formellt i Genève 1948 men påbörjade inte sin egentliga verksamhet förrän vid sitt första sammanträde i januari 1959. 1982 flyttades dess säte till London. För närvarande (2013) är 170 länder anslutna till organisationen.
IMO består av en församling, ett råd och fem kommittéer: Maritime Safety Committee (MSC), Marine Environment Protection Committee (MEPC), Legal Committee, Technical Co-operation Committee och Facilitation Committee. Det finns underkommittéer som stoder arbetet av MSC och MEPC.
1983 etablerades dess World Maritime University i Malmö för forskning och utbildning av sjöfartsansvarig personal från utvecklingsländer.
|