Matros
I den här artikeln kommer vi att utforska den fascinerande världen av Matros, ett ämne som har fångat uppmärksamheten hos miljontals människor runt om i världen. Från dess historiska ursprung till dess inverkan på det moderna samhället har Matros satt en outplånlig prägel på populärkulturen. På dessa sidor kommer vi att fördjupa oss i dess olika aspekter och upptäcka dess relevans inom så olika områden som vetenskap, konst, teknik och politik. Med exklusiva intervjuer, djupgående analyser och intressanta fakta tar den här artikeln dig på en berikande resa genom allt Matros har att erbjuda. Gör dig redo att fördjupa dig i ett spännande universum fullt av överraskningar, för i dessa rader kommer Matros att vara den obestridda huvudpersonen.
Matros är i handelsflottan en sjöman bland däcksfolket, mer befaren än en lättmatros som i sin tur är mer befaren än en jungman. För att få behörighet som matros i Sverige krävs 24 månaders sjötid. För lättmatros gäller 6 månaders dokumenterad sjötid. Inom svenska flottan är matros benämningen på en däckssjöman, medan motsvarande namn på sjöman i maskinavdelningen är motorman.
Matros är även graden för en menig sjöman i den finländska marinen. Graden är den lägsta i marinen.
Matros används i den norska marinen om soldater som är värvade.
Behörighetskrav
Matros är också en svensk behörighet för sjömän.
Reglerna för sjömansbehörigheter ändrades 2011 i och med införandet av STCW-Manila i Sverige.
Behörighetskraven fastställs i Sverige av Transportstyrelsen.
Krav
Behörighet som lättmatros plus 18 månaders däcktjänstgöring på fartyg om minst 70 bruttoton eller godkänd utbildning på Sjöfartsutbildningen.
Se även
Referenser
- Arbetsförmedlingens yrkesbeskrivning Hämtad 2010-04-15
Noter
- ^ ”Behörighetsinformation”. www.transportstyrelsen.se. http://www.transportstyrelsen.se/sv/sjofart/Ombordanstallda/Sjoman/Behorighet/Behorighetsguiden/Behorighetsinformation/. Läst 30 januari 2016.