Tjänstevikt

I dagens värld är Tjänstevikt ett ämne som har blivit allt mer aktuellt. Oavsett om det beror på dess påverkan på samhället, dess betydelse i ekonomin eller dess påverkan på kulturen, har Tjänstevikt blivit en uppmärksamhetspunkt för både experter och allmänheten. Med sitt breda spektrum av implikationer och sin förmåga att skapa debatt och reflektion har Tjänstevikt etablerat sig som ett avgörande ämne på den aktuella agendan. I den här artikeln kommer vi att utforska de olika aspekterna av Tjänstevikt, analysera dess ursprung, dess utveckling över tid och dess möjliga framtid. Vidare kommer vi att undersöka vilken roll Tjänstevikt spelar i människors dagliga liv och dess relevans i det globala sammanhanget.

Tjänstevikt, vikten (massan) hos ett körklart fordon inklusive 75 kg för förarens vikt, full tank drivmedel, kylvätska, spolarvätska och olja. För motorcyklar och mopeder räknas inte förarens vikt in i tjänstevikten. Jämför totalvikt.

  • Bil, traktor och motorredskap: "Tjänstevikt för en bil, traktor eller motorredskap är den sammanlagda vikten av fordonet i normalt, fullt driftfärdigt skick, verktyg och reservhjul, bränsle, smörjolja, vatten samt föraren."
  • Motorcykel och moped: "Den sammanlagda vikten av fordonet i normalt, fullt driftfärdigt skick utan sidvagn, med verktyg som hör till fordonet, bränsle, smörjolja och vatten.". Förarens vikt räknas inte in i tjänstevikten. Är motorcykeln eldriven ska batterierna inte heller räknas in i tjänstevikten

Se även

Noter