Kuneytire-Tanca yüksek hızlı demiryolu
Günümüz dünyasında Kuneytire-Tanca yüksek hızlı demiryolu, günlük yaşamın farklı yönlerine olan etkisi nedeniyle büyük önem kazanmış bir konudur. Kuneytire-Tanca yüksek hızlı demiryolu, kökeninden günümüz toplumu üzerindeki etkisine kadar çeşitli disiplinlerdeki uzmanların inceleme ve tartışma konusu olmuştur. Bu makalede, zaman içindeki evriminden popüler kültür üzerindeki etkisine kadar Kuneytire-Tanca yüksek hızlı demiryolu ile ilgili farklı yönleri derinlemesine inceleyeceğiz. Ayrıca Kuneytire-Tanca yüksek hızlı demiryolu'in bugün insanların hayatında oynadığı rolü ve bunun geleceğe yansımasını da analiz edeceğiz.
| Kuneytire-Tanca yüksek hızlı demiryolu | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Genel bilgiler | |||
| Durum | İşletmede | ||
| İlk - Son durak | |||
| Hizmet | |||
| Türü | Yüksek hızlı demiryolu | ||
| İşletmeci(ler) | ONCF | ||
| Yolcu sayısı | 2,4 milyon (2021) | ||
| Tarihçe | |||
| Açılış | 15 Kasım 2018 | ||
| Teknik bilgiler | |||
| Hat uzunluğu | 323 km | ||
| Hat açıklığı | 1.435 mm | ||
| Çalışma Hızı | 320 km/sa (200 mph) | ||
| |||
Kuneytire-Tanca yüksek hızlı demiryolu veya El-Burak (Arapça: البُراق), Fas'ta bulunan bir yüksek hızlı demiryolu hattıdır. Hat, 323 km uzunluğunda olup Tanca ve Kazablanka kentlerini birbirine bağlamaktadır. Kuneytire-Tanca yüksek hızlı demiryolu, Afrika'nın ilk ve Arap dünyasının ikinci yüksek hızlı demiryolu hattıdır.
Demiryolu, ilk olarak Kasım 2007'de Fas hükûmeti, ülkenin ekonomik merkezi Kazablanka ile Cebelitarık Boğazı'ndaki en büyük liman şehirlerinden biri olan Tanca arasındaki yüksek hızlı demiryolu hattının inşasını üstlenmeye karar vermiştir. Aynı zamanda başkent Rabat ve Kuneytire'ye de hizmet verecek olan hattın ilk etabı olan Kuneytire-Tanca arası 2018'de tamamlanmıştır. Kuneytire'den trenler, Rabat'tan Kazablanka'ya geçerek Fas'ın en kalabalık koridoru boyunca son 137 km boyunca iyileştirilmiş bir ana hat üzerinden çalışmaktadırlar. Hattın gelecekte Marakeş'e kadar uzatılması planlanmaktadır.
Kaynakça
- ^ Artymiuk, Simon (26 Temmuz 2022). "ONCF completes study into first phase of new Morocco high-speed line". International Railway Journal. 12 Aralık 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 27 Nisan 2023.
- ^ "'Africa's fastest train' steams ahead in Morocco". Al Jazeera. 15 Kasım 2018. 15 Kasım 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 27 Nisan 2023.
- ^ Briginshaw, David. "Moroccan high-speed line to open in spring 2018" [Fas yüksek hızlı demiryolu 2018 baharında hizmete girecek] (İngilizce). 8 Temmuz 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 23 Eylül 2015.
- ^ "'Africa's fastest train' steams ahead in Morocco" ['Afrika'nın en hızlı treni' Fas'ta ilerliyor] (İngilizce). Al Jazeera. 15 Kasım 2018. 11 Eylül 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 17 Kasım 2018.
- ^ "TrainReview's guide to Morocco's Al-Boraq high speed train". 25 Temmuz 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi.