Bu makalede Türk Hava Yolları'nın 835 sefer sayılı uçuşu'i farklı perspektiflerden inceleyeceğiz, mevcut toplum üzerindeki etkisini, tarihsel önemini ve gelecekteki olası gelişimini analiz edeceğiz. Günlük yaşamın farklı alanlarındaki etkisini inceleyerek kökenlerini ve evrimini derinlemesine inceleyeceğiz. Röportajlar, çalışmalar ve analizler aracılığıyla Türk Hava Yolları'nın 835 sefer sayılı uçuşu'in önemine ve bildiğimiz dünyayı nasıl şekillendirdiğine ışık tutmaya çalışacağız. Ayrıca bu konuyla ilgili eksiksiz ve zenginleştirici bir vizyon sunmak için farklı görüş ve bakış açılarını inceleyeceğiz. Türk Hava Yolları'nın 835 sefer sayılı uçuşu hakkındaki bu keşif ve araştırma yolculuğumuzda bize katılın.
Özet | |
---|---|
Tarih | 23 Eylül 1961 |
Olay türü | İniş sırasında çok alçaktan uçmak |
Bölge | Karanlıktepe Ankara Türkiye |
Hava taşıtı | |
Kalkış | Lefkoşa Uluslararası Havalimanı, Lefkoşa |
Destinasyon | Esenboğa Havalimanı, Ankara |
Yolcu sayısı | 25 |
Mürettebat | 4 |
Yaralı sayısı | 1 yolcu |
Ölü sayısı | 28 (4 mürettebat, 24 yolcu) |
Kurtulanlar | 1 yolcu |
Hava taşıtı modeli | Fokker F27 Friendship |
İşletmeci | Türk Hava Yolları |
Sefer sayısı | TK-835 |
Kuyruk numarası | TC-TAY |
Türk Hava Yolları'nın 835 sefer sayılı uçuşu, 23 Eylül 1961 tarihinde Lefkoşa Uluslararası Havalimanı (NIC) (Şu an kullanılmıyor) Ankara (ESB/LTAC) uçuşunu yapan Fokker F27 Friendship 100 tipi TC-TAY kuyruk numaralı Türk Hava Yolları'nın uçağı Karanlıktepe, Ankara'da düşmesidir.
Uçakta 25 yolcu vardı. Aralarında Ord. Prof. Dr. Muzaffer Şenyürek'in de bulunduğu 24 kişi öldü, 1 kişi sağ kurtuldu.
Kazanın muhtemel nedeni "Havaalanına yaklaşırken uçak normal paterndeydi ve normal yüksekliğin altındaydı".
|display-yazarlar=Dr. Aydın Sayılı
(yardım)