Uluslararası Otomobil Federasyonu
Bu yazımızda çeşitli çalışma alanlarının dikkatini çeken, hem akademik alanda hem de genel olarak toplumda büyük ilgi uyandıran Uluslararası Otomobil Federasyonu konusunu ele alacağız. Uluslararası Otomobil Federasyonu uzun zamandır tartışma ve tartışma konusu olmuştur ve son yıllarda önemi giderek daha belirgin hale gelmiştir. Bu konu, günlük yaşamın farklı yönleri üzerindeki etkisi nedeniyle araştırmacıların, bilim adamlarının, profesyonellerin ve genel kamuoyunun ilgisini çekmiştir. Bu makale boyunca Uluslararası Otomobil Federasyonu ile ilgili farklı yönleri inceleyeceğiz, sonuçlarını, geçmişini, bugünkü etkisini ve bu konuyla ilgili olası gelecek senaryolarını analiz edeceğiz.
| Fédération Internationale de l'Automobile | |
|---|---|
 | |
| Kuruluş | 20 Haziran 1904) (as AIACR) |
| Tür | Otomobil yarışı için Spor federasyonu |
| Yasal statü | Dernek [kaynak belirtilmeli] |
| Merkez | Concorde Meydanı |
| Konum |
|
| Hizmet bölgesi | Uluslararası |
| Üyeler | 240 ulusal organizasyon |
| Resmî diller | İngilizce Fransızca İspanyolca |
| Başkan | Mohammed bin Sulayem |
| Üyelik | FIA Institute FIA Foundation Uluslararası Olimpiyat Komitesi Dünya Sağlık Örgütü OECD Dünya Turizm Örgütü Birleşmiş Milletler Çevre Programı |
| Resmî site | https://www.fia.com/ |
Uluslararası Otomobil Federasyonu (Fransızca: Fédération Internationale de l'Automobile), otomobil yarışma ve rekorlarını teşvik etme ve düzenleme amaçlı yönetmelikleri hazırlamak ve uygulatmak, Uluslararası Şampiyonalar düzenlemek için oluşturulmuş yetkili tek uluslararası spor kurumudur.
Uygulamadan doğan anlaşmazlıklarda son karar noktasıdır, uygulamalar sırasında ortaya çıkan anlaşmazlıklara karar vermekle yükümlüdür. Uluslararası Temyiz Mahkemesi hüviyetine de sahiptir.
Ayrıca bakınız
Kaynakça
- ^ 2020 FIA Statutes, Article 38.1