Škoda Holding

Škoda Holding

чеськ. ŠKODA a.s.
Тип	бізнес і підприємство
Форма власності	акціонерне товариство<span_class="wef_low_priority_links"></span><div_style="display:none"></div>-1">
Галузь	конгломерат, manufacture of steam generators, except central heating hot water boilersd, manufacture of railway locomotives and rolling stock (NACE 30.2)d, manufacture of weapons and ammunitiond, Manufacture of engines and turbines, except aircraft, vehicle and cycle enginesd, machinery industry and plant constructiond, автомобілебудування]</div>-2"> і оборонне виробництво
Наступник(и) (спадкоємці)	Škoda Transportation, Škoda JSd і Doosan Škoda Powerd
Засновано	1859 і 1990
Засновник(и)	House of Waldsteind і Еміль Шкода
Закриття (ліквідація)	2018
Штаб-квартира	Пльзень
Холдингова компанія	Reichswerke AG für Waffen-und Maschinenbau Hermann Göringd
Дочірні компанії	Omnipol Handels AGd
skoda.cz
Škoda Holding у Вікісховищі

Škoda Holding a.s. (Шко́да Хо́лдинг) — один з найбільших конгломератів Чехії, компанії і підприємства якого спеціалізувалися на машинобудуванні. У 1999 році був розформований. Частину підприємств ліквідовано, частина перейшла у власність інших компаній, частина продовжує функціонувати самостійно.

Штаб-квартира у Празі (Václavské náměstí 837/11, 110 00 Прага 1), поштова адреса (як і основні потужності підприємства) — у Пльзені (Tylova 1/57 301 28 Plzeň Česká republika).

Історія та продукція

Компанію було засновано в 1859 році графом Валленштейн-Вартенберком як ливарну і машинобудівну фабрику в місті Пльзень.

У 1869 році власником фабрики став інженер і підприємець Еміль Шкода (Emil Škoda), прізвище якого власне і стало торговою маркою.

У 2-й половині XIX століття — на початку XX століття фабрика випускала вироби з металу та ливарну продукцію для промислових об'єктів: деталі для млинів, залізничного транспорту, електростанцій (наприклад, для Ніагарської), елементи шлюзів (наприклад, для Суецького каналу) тощо. Помітне місце у виробництві заводів Шкода посідала військова продукція — артилерія та інше військове начиння для армії та флоту, як Австро-Угорщини, так і на експорт до різних країн у цілому світі (від Мексика до Японії).

Сучасний логотип «Шкоди» — крилата стріла з п'ятьма стилізованими пір'їнами всередині кола (так званий «індіанець», див. основне зображення нагорі сторінки) існує починаючи від 1923 року.

Перед Другою світовою війною вже чехословацький концерн, в тому числі, випускав танки та інше озброєння. Після анексії Судет за Мюнхенською угодою та наступної окупації Чехословаччини навесні 1939 року нацистська Німеччина отримала заводи Шкода у своє користування. Таким чином, танками «Шкода» було оснащено декілька німецьких дивізій, що напали на СРСР 1941 року.

Найвідомішими у світі є автомобілі марки «Шкода», тролейбуси а також трамваї та локомотиви.

З лютого 2009 року правонаступником Škoda Holding a.s., стає Škoda Transportation.

Підприємства «Шкода»

Після розформування холдингу у 1999-му, частина корпорацій і підприємств, що до нього входили, були продані іншим холдингам чи корпораціям (деякі з них припинили виробництво, а деякі залишили собі лише назву як бренд), а інша частина продовжує виробляти продукцію як самостійні підприємства чи компанії:

• ŠKODA POWER — виробництво обладнання для енергетики, в тому числі ядерної (після переходу у власність «Doosan Group» — «DOOSAN ŠKODA POWER»);
• ŠKODA TRANSPORTATION — рейковий транспорт, в тому числі локомотиви, трамваї, потяги метро;
• ŠKODA OSTROV s.r.o. — тролейбуси та запчастини до них, інший електротранспорт (у 2008 році припинила виробництво, а у 2010 — офіційно ліквідована);
• ŠKODA ELECTRIC s.r.o.  — тролейбуси та запчастини до них, інший електротранспорт;
• ŠKODA MACHINE TOOL — верстатобудування;
• ŠKODA TS — обладнання для харчової промисловості, гідравлічне обладнання (наразі — «TS Plzeň»);
• ŠKODA JS — обладнання для ядерної енергетики, нафтохімії;
• ŠKODA AUTO AS — виробництво легкових автомобілів (з 1991 року належить автоконцерну Volkswagen AG);
• ŠKODA LIAZ (з 1991 року належала TEDOM TRUCK s.r.o. — вантажівки, а у 2008 припинила виробництво автомобілів);
• TEDOM s.r.o. — автобуси (у 2012 припинила виробництво автобусів);
• ŠKODA GEAR — механічні прилади, коробки передач та інше, підрозділ Škoda Auto ;
• ŠKODA TVC, ŠKODA VÝZKUM — допоміжні й дослідницькі (експериментальні) виробництва (наразі — «VZÚ Plzeň»).

Основні виробники легкових автомобілів

У Чехії

•  Чехія Škoda Auto AS. Штаб-квартира у м. Млада-Болеслав, Середньочеський край. Заводи у:
  • м. Млада-Болеслав, Середньочеський край;
  • м. Квасіни, Краловоградецький край;
  • м. Врхлаби, Краловоградецький край.

Закордонні виробники

•  КНР Shanghai Volkswagen Automotive Co Ltd. Штаб-квартира у м. Аньтін (район Цзядін Шанхаю). Заводи у:
  • м. Аньтін (Район Цзядін Шанхаю);
  • м. Ічжен, провінція Цзянсу;
  • м. Нінбо, провінція Чжецзян.

•  Індія Volkswagen India Pvt Ltd. Штаб-квартира у м. Пуне. Завод у м. Чакан, штат Махараштра.

•  Словаччина Bratislavske Automobilove Zavody. Штаб-квартира та основні виробничі потужності у м. Братислава.

•  Україна ПрАТ «Єврокар» (СКД). Штаб-квартира та основні виробничі потужності у c. Соломоново, Закарпатської області.

•  Росія Volkswagen Group Rus OOO. Штаб-квартира та основні виробничі потужності у м. Калуга.
•  Росія ГАЗ. Штаб-квартира та основні виробничі потужності у м. Нижній Новгород.

•  Казахстан Asia Avto. Штаб-квартира та основні виробничі потужності у м. Усть-Каменогорськ.

Основні виробники вантажівок та автобусів

У Чехії

•  Чехія Škoda Engineering Plzen (комерційні транспортні засоби). Штаб-квартира та основні виробничі потужності у м. Пльзень, Плзенський край.
•  Чехія Libereck Automobilove Zavody (вантажівки). Штаб-квартира та основні виробничі потужності у м. Яблонець-над-Нисою, Ліберецький край (з 1991 року перейшла у власність TEDOM TRUCK s.r.o).
•  Чехія TEDOM s.r.o. (автобуси). Штаб-квартира та основні виробничі потужності у м. Тршебич, Край Височина (з 2012 року припинила виробництво автобусів).
•  Чехія TEDOM TRUCK s.r.o. (вантажівки). Штаб-квартира та основні виробничі потужності у м. Яблонець-над-Нисою, Ліберецький край (з 2008 року припинила виробництво вантажівок).

Зарубіжні виробники

•  Словаччина Škoda-Sipox Slovakia AS (самоскиди). Штаб-квартира та основні виробничі потужності у м. Бановце над Бебравоу, Тренчинський край.

Основні виробники тролейбусів, трамваїв

У Чехії

•  Чехія ŠKODA OSTROV s r o. Штаб-квартира та основні виробничі потужності у м. Остров, Карловарський край (ліквідована у 2010).
•  Чехія ŠKODA ELECTRIC s r o. Штаб-квартира та основні виробничі потужності у м. Пльзень, Плзенський край.

Зарубіжні виробники

•  США AAI/ACI Technology. Штаб-квартира та основні виробничі потужності у м. Санта-Ана, штат Каліфорнія.

•  Росія OOO Шкода Вагонмаш. Штаб-квартира та основні виробничі потужності у м. Вологда.

Див. також

• Škoda 9Tr
• Škoda 14Tr та Škoda 15TrM

Примітки

Посилання

• Офіційна вебсторінка ŠKODA HOLDING a.s. (чес.),(англ.)

Література та бібліографія Provenio · Provenio · Архів преси XX століття · Бібліографія історії чеських земель · Бібліографія історії чеських земель · Бібліографія історії чеських земель Тематичні сайти Німецький літературний архів Марбах · OpenCorporates Словники та енциклопедії Brockhaus Enzyklopädie · De Agostini · Encyclopædia Britannica Нормативний контроль Freebase: /m/031n31 · GND: 7540701-2 · LCCN: n97059418 · NKC: ko2009438768, kn20021016003, kn20031020011, ko2015875617 · VIAF: 124920541 · WorldCat: lccn-n97059418