میڈیم ٹینک, M4 |
---|
ایک M4 (105) شرمین ٹینک جس کے اسپیئر ٹریک لنکس اس کے اگلے حصے پر اضافی بکتر بند حفاظت کے لیے ویلڈ کیے گئے ہیں | قسم | دبابہ |
---|
مقام آغاز | امریکا |
---|
تاریخ ا استعمال |
---|
استعمال میں | 1942–2018 1942–1957 (امریکا) |
---|
استعمال از | امریکا اور بہت سے دوسرے |
---|
تاریخ صنعت |
---|
ڈیزائنر | یو ایس آرمی آرڈیننس ڈیپارٹمنٹ |
---|
ڈیزائن | 1940 |
---|
لاگت اکائی | $44,556–64,455 ١٩٤٥ ڈالر میں |
---|
تیار | September 1941 (نمونہ) February 1942 – July 1945 |
---|
تفصیلات |
---|
وزن | 66,800–84,000 lb (33.4–42.0 short tons, 30.3–38.1 tonnes) |
---|
لمبائی | 19 ft 2 in–20 ft 7 in (5.84–6.27 m) |
---|
اونچائی | 9 ft 0 in–9 ft 9 in (2.74–2.97 m) |
---|
عملہ | 5 (کمانڈر، گنر، لوڈر، ڈرائیور، اسسٹنٹ ڈرائیور/بو گنر) |
---|
| انجن | 350 or 400 hp (261 or 298 kW) |
---|
Fuel capacity | 138–175 US gal (520–660 l؛ 115–146 imp gal) |
---|
Operational range | سڑک پر: 100–150 میل (160–240 کلومیٹر) |
---|
Speed | 22–30 میل فی گھنٹہ (35–48 کلومیٹر/گھنٹہ) سڑک پر |
---|
ایم4 شرمن، باضابطہ طور پر میڈیم ٹینک، M4، امریکا اور دوسری جنگ عظیم کے اتحادیوں کے ذریعہ سب سے زیادہ استعمال ہونے والا درمیانہ ٹینک تھا۔ ایم4 شرمَن قابل اعتماد، پیداوار میں نسبتاً سستا اور بڑی تعداد میں دستیاب ثابت ہوا۔
ایم4 امریکی تاریخ میں سب سے زیادہ بنایا جانے والا ٹینک تھا، جس میں 49,324 تیار کیے گئے (بشمول مختلف اقسام کے)۔
دوسری جنگ عظیم کے بعد، شرمن، خاص طور پر بہت سے بہتر اور اپ گریڈ شدہ ورژن، اسرائیل کے ساتھ کوریا جنگ میں اقوام متحدہ عرب-اسرائیلی جنگوں میں، مختصر طور پر ویتنام جنگ میں جنوبی ویتنام کے ساتھ اور پاک بھارت جنگ 1965ء میں دونوں طرف سے۔
سابق آپریٹرز
حوالاجات
- ↑
- ↑
- ↑ Gregory Copley۔ Defense & Foreign Affairs Handbook 1999۔ صفحہ: 821
- ↑ لوا خطا ماڈیول:Citation/CS1/Utilities میں 38 سطر پر: bad argument #1 to 'ipairs' (table expected, got nil)۔
- ↑ لوا خطا ماڈیول:Citation/CS1/Utilities میں 38 سطر پر: bad argument #1 to 'ipairs' (table expected, got nil)۔
|