(2020) | |
Biografia | |
---|---|
Naixement | (mul) Emerson Wojciechowska Fittipaldi 12 desembre 1946 (77 anys) São Paulo (Brasil) |
Activitat | |
Camp de treball | Competició automobilística |
Ocupació | pilot de Fórmula 1, Champ Car driver (en) , pilot d'automobilisme |
Partit | Germans d'Itàlia - Aliança Nacional |
Esport | automobilisme |
Família | |
Fills | Juliana Dowding Fittipaldi (en) , Emerson Fittipaldi Jr. (en) |
Pare | Wilson Fittipaldi |
Germans | Wilson Fittipaldi |
Parents | Pietro Fittipaldi (net) Enzo Fittipaldi (net) |
Premis | |
Lloc web | emersonfittipaldi.com |
|
Emerson Fittipaldi (São Paulo, 12 de desembre de 1946) és un ex pilot brasiler de Fórmula 1 que va guanyar els campionats de pilots de 1972 i 1974. Conegut amb el sobrenom d'Emmo, Fittipaldi va començar a competir a Europa l'any 1969 en Formula Ford i va debutar a la Fórmula 1 l'any 1970 amb Lotus.
L'any 1971 va ser la seva primera temporada completa a la categoria i va acabar en sisena posició del campionat de pilots. L'any 1972 va guanyar 5 curses i va proclamar-se campió del món amb 16 punts d'avantatge sobre Jackie Stewart. En aquell moment, va ser el pilot més jove en aconseguir el campionat del món, amb 25 anys. Després d'aquesta fita va abandonar l'equip Lotus i per anar al de Mclaren, amb el qual va guanyar el segon campionat del món l'any 1974.
Va sorprendre tothom quan va abandonar Mclaren per competir a l'equip Fittipaldi Automotive, fundatg pel seu germà gran, Wilson Fittipaldi. Aquest equip era privat i de poc pressupost i el bicampió brasiler no va aconseguir gaires èxits. No va poder qualificar-se en tres curses després de no arribar al 107% del temps de la millor volta. Tanmateix, Fittipaldi va seguir al costat del seu germà durant 5 temporades i el millor resultat que va aconseguir va ser una segona plaça. Al final va decidir retirar-se de la Fórmula 1 l'any 1980. Fittipaldi només tenia 33 anys però ja havia competit durant 10 anys a la Fórmula 1 i va decidir començar a competir als Estats Units primer en les sèries Indy 500 i posteriorment a la CART, en les quals va poder sumar unes quantes victòries. Els germans Fittipaldi van intentar recaptar fons per continuar amb Fittipaldi Automotive però l'equip va haver de tancar a principis de 1983.
(Les curses en negreta indiquen pole position)