Es creia que el dogfight era obsolet en l'edat de míssils i els experts se sorprengueren quan en la guerra del Vietnam els avançats F-105 Thunderchief foren abatuts pels més antics però maniobrables Mig-17 perquè els pilots necessitaven maniobrabilitat. El Phantom fou assignat per protegir contra els MiGs, però els mancava una arma integrada quan els míssils no eren adients. Les escoles de combat Aèries milloraren les estadístiques però l'experiència de combat va dur a caces de superioritat aèria àgils amb armes com el F-15 Eagle en la dècada de 1970.
És considerat un dels caces moderns més reeixits amb més de 100 victòries aèries i cap derrota.
Variants
Models bàsics
F-15A
Caça de superioritat aèria monoplaça amb capacitat d'operació amb clima advers i de nit. 384 construïts entre 1972 i 1979.
F-15B
Versió d'entrenament biplaça, antigament anomenada TF-15A, 61 construïts entre 1972 i 1979.
F-15C
Versió monoplaça millorada, 483 construïts entre 1979 i 1985. Els últims 43 actualitzats amb el radar AN/APG-70 radar.
F-15D
Versió biplaça d'entrenament actualitzada. 92 construïts entre 1979 i 1985.
Versió d'entrenament de dos seients per a la Força Aèria d'Autodefensa del Japó. 12 construïts a St. Louis, i 25 construïts sota llicència al Japó per Mitsubishi en el període 1981-1997.
F-15E Strike Eagle
Versió biplaça modernitzada optimitzada com a caçabombader i utilitzada per atacs a objectius terrestres.
F-15SE Silent Eagle El març de 2009, Boeing va donar a conèixer el F-15SE, una variant proposada del F-15E amb una secció transversal reduïda del radar a través de canvis com la substitució de tancs de combustible conformes amb badies d'armes conformes i enllaunant les dues cues verticals 15 graus cap a l'exterior, que reduiria la seva signatura de radar mentre que proporcionaria un lleuger impuls per aixecar per compensar la pèrdua de tancs de combustible conformes.
F-15N Sea Eagle El F-15N era una variant de portaavions proposada a principis de la dècada de 1970 a la Marina dels Estats Units com una alternativa al programa de tecnologia "riskier", el Grumman F-14 Tomcat. No tenia un radar de llarg abast ni els míssils de llarg abast utilitzats pel F-14. El F-15N-PHX va ser una altra versió naval recomanada capaç de transportar el míssil AIM-54 Phoenix, però amb una versió millorada del radar AN/APG-63 al F-15A. Aquests incloïen puntes d'ala plegables, tren d'aterratge reforçat i un ganxo de cua més fort per a l'operació a bord.
En servei
Israel: des del 1977 es va crear sota la pau Fox I, II i III. Aquests avions estan organitzats en dos esquadrons F-15A/B/C/D i un F-15I. Els primers 25 F-15A/B van ser els primers avions de producció de la USAF. El segon lot va ser temporalment embargamentat com a resultat de la Guerra del Líban de 1982.
Japó: La Força Aèria d'Autodefensa del Japó opera els caces Mitsubishi F-15J i F-15DJ. Tenia 157 F-15Js i 45 F-15DJs en ús a partir de novembre de 2008
Corea del Sud: Va rebre 61 F-15K "Slam Eagle" i dos es van perdre en accidents. Té 59 F-15K en ús
Estats Units: opera 168 avions F-15C i 18 F-15D en total a partir de mitjans de 2012. La NASA actualment opera un F-15B #836 com a llit de prova per a una varietat d'experiments de recerca de vol.
Singapur: La Força Aèria de la República de Singapur (RSAF) opera 40 F-15SG
Arabia Saudita: té 211 caces F-15C/D/SA en funcionament a partir de 2022
Qatar: Força Aèria Qatar ha demanat 36 variants F-15QA "Ababil". Vuit lliurats a desembre de 2021
Cultura popular
En els simuladors de vol existeixen una o més variants del McDonnell Douglas F-15 Eagle, com el simulador de vol de codi obertFlightGear, així com en el sector comercial.
Especificacions (F-15C Eagle)
Dades obtingudes de USAF fact sheet,Jane's All the World's Aircraft,Combat Legend, F-15 Eagle and Strike Eagle
11 punts d'ancoratge amb una capacitat total de 7.300 kg.
2 rails alars (dobles, poder portar 2 míssils aire-aire)
4 punts forts als laterals del fuselatge
1 punt fort central sota el fuselatge
Pot portar una gran gamma d'armament convencional (bombe i coets) i guiat (míssils aire-aire o aire-terra, bombes guiades per làser, etc.). A més pot portar contenidors per amb contramesures (de radar i infraroigs) o il·luminadors/designadors làser per marcar objectius.
Gross, Charles J. American Military Aviation: The Indispensable Arm (en anglès). Texas A&M University Press, 2002. ISBN 1-58544-215-1.
Davies, Steve. Combat Legend, F-15 Eagle and Strike Eagle. London: Airlife Publishing, Ltd., 2002. ISBN 1-84037-377-6.
Davies, Steve and Doug Dildy. F-15 Eagle Engaged, The World's Most Successful Jet Fighter. Oxford, UK: Osprey Publishing, 2007. ISBN 978-1-84603-169-4.
Lambert, Mark, ed. Jane's All the World's Aircraft 1993–94. Alexandria, Virginia: Jane's Information Group Inc., 1993. ISBN
Spick, Mike, ed. The Great Book of Modern Warplanes. St. Paul, Minnesota: MBI, 2000. ISBN 0-7603-0893-4.