U-988

Infotaula de vaixellU-988
DrassanaBlohm + Voss Modifica el valor a Wikidata
Número assignat per la drassana188 Modifica el valor a Wikidata
Lloc de produccióHamburg Modifica el valor a Wikidata
País de registre
Historial
Autoritzat
25 maig 1941
Col·locació de quilla
2 octubre 1942
Avarament
3 juny 1943
Assignació
15 juliol 1943 Modifica el valor a Wikidata
Operador/s
Característiques tècniques
TipusU-Boot Modifica el valor a Wikidata
ClasseSubmarí alemany de tipus VIIC Modifica el valor a Wikidata
Eslora67,1 m (LOA) Modifica el valor a Wikidata
Mànega6,2 m Modifica el valor a Wikidata
Calat4,74 m Modifica el valor a Wikidata
Velocitat17.7 kn
7.6 kn (en immersió) Modifica el valor a Wikidata
Més informació
ConflictesSegona Guerra Mundial Modifica el valor a Wikidata

El submarí alemany U-988 fou un submarí de tipus VIIC de la marina alemanya nazi (Kriegsmarine) i que serví durant la Segona Guerra Mundial. La seva construcció va començar el 2 d'octubre de 1942 a les drassanes Blohm & Voss d'Hamburg, es va avarar el 3 de juny de 1943 i va entrar en servei el 15 de juliol de 1943 sota el comandament de l'Oberleutnant zur See Erich Dobberstein.

Disseny

Els submarins del tipus VIIC van ser precedits pels submarins de tipus VIIB, més curts. L'U-988 tenia un desplaçament de 769 tones en superfície i 871 tones submergit. Tenia una eslora total de 67,1 metres amb un casc de pressió de 50,5 metres, la mànega era de 6,2 metres i l'alçada, de 9,6 metres, amb un calat de 4,74 metres. El submarí estava alimentat per dos motors dièsel sobrealimentats Germaniawerft F46 de quatre temps i sis cilindres, que generaven un total de 2.800 a 3.200 CV en superfície; en immersió, l'alimentació anava a càrrec de dos motors-generadors elèctrics Brown, Boveri & Cie GG UB 720/8 que produïen 750 CV. Tenia dos eixos i dos hèlixs d'1,23 metres. Podia arribar a una profunditat de 230 metres.

La velocitat màxima en superfície era de 17,7 nusos (32,8 km/h) i en immersió de 7,6 nusos (14,1 km/h). En immersió, tenia una autonomia de 80 milles nàutiques (150 km) a 4 nusos; en superfície, l'autonomia era de 8.500 milles nàutiques (15.700 km) a 10 nusos. L'U-988 estava equipat amb cinc tubs llançatorpedes de 53,3 cm (quatre a proa i un a popa), catorze torpedes, un canó de 8,8 cm SK C/35 amb 220 obusos i un canó antiaeri de 2 cm C/30. La tripulació era d'entre 44 i 60 persones.

Historial de servei

La carrera de l'U-988 va començar el 15 de juliol de 1943 amb l'entrenament com a part de la 5a flotilla d'U-boote. El 8 de setembre de 1943, va xocar amb l'U-983 al Mar Bàltic al nord de Loba (54° 46′ N, 17° 14′ E / 54.767°N,17.233°E / 54.767; 17.233); com a conseqüència de la col·lisió, l'U-983 es va enfonsar amb la pèrdua de cinc dels seus 43 tripulants. L'U-988 va començar el servei actiu l'1 de juny de 1944 com a part del 7a flotilla d'U-boote. Va enfonsar i danyar un total de tres vaixells mercants aliats durant juny de 1944, amb un total d'unes 10.000 tones.

Enfonsament

L'U-988 va ser enfonsat a la matinada del 29 al 30 de juny de 1944 al canal de la Mànega a l'oest de Guernsey a 49° 37′ N, 03° 41′ O / 49.617°N,3.683°O / 49.617; -3.683 per les fragates de la Royal Navy HMS Essington, HMS Cooke, HMS Duckworth i HMS Domett, després de ser danyat per uns Liberator de la Royal Air Force de l'esquadró 244.

Resum d'enfonsaments

Data Nom Nacionalitat Tonatge Resultat
27 juny 1944 HMS Pink  Royal Navy 925 Pèrdua total
28 juny 1944 HMS Maid of Orleans  Royal Navy 2.385 Enfonsat
29 juny 1944 Empire Portia  Regne Unit 7,058 Pèrdua total

Referències

  1. 1,0 1,1 Gröner, 1991, p. 43-46.
  2. «U-983». Uboat. .
  3. «Clearing The Channel: Air Force, Part 33». Legion, 25-06-2009. Arxivat de l'original el 31 de juliol 2019. .
  4. Helgason, Guðmundur. «Ships hit by U-988». .