V tomto článku důkladně prozkoumáme Železniční trať Tedžon – Mokpcho, téma, které upoutalo pozornost lidí všech věkových kategorií a zájmů. Železniční trať Tedžon – Mokpcho je oblast zájmu, která se v posledních letech objevila jako kulturní fenomén a přitahuje zájem akademiků, odborníků i široké veřejnosti. Vzhledem k tomu, že popularita Železniční trať Tedžon – Mokpcho stále roste, je důležité pochopit jeho dopad na naši současnou společnost a jeho význam v různých aspektech každodenního života. V tomto článku budeme zkoumat různé perspektivy a přístupy související s Železniční trať Tedžon – Mokpcho a také důsledky, které má tento fenomén na náš moderní svět.
Tedžon – Mokpcho (호남선) | |
---|---|
Osobní vlak ve stanici Sodedžonn na jihu Tedžonu | |
Stát | Jižní Korea |
Datum otevření | 1. dubna 2004 |
Technické informace | |
Délka | 252,5 km |
Rozchod koleje | 1435 mm (normální) |
Napájecí soustava | 25 kV/60 Hz |
Počet kolejí | 2 |
Mapa trati | |
Železniční trať Tedžon – Mokpcho na mapě Jižní Korey | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Železniční trať Tedžon – Mokpcho (korejsky 호남선 – Honam sŏn, doslova Honamská trať) je železniční trať v Jižní Koreji. Vede převážně v severojižním směru provinciemi Severní Čolla a Jižní Čolla. Jezdí po ní především vlaky ze Soulu, hlavního města Jižní Korey, které přijíždějí do Tedžonu po trati Soul – Pusan a následně jedou do Kwangdžu a Mokpcha.
Trať byla postavena v letech 1910–1914, tedy během japonské okupace Korey. Od roku 2015 vede víceméně souběžně s ní vysokorychlostní trať Čchongdžu – Mokpcho.
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Honam Line na anglické Wikipedii. |