V tomto článku prozkoumáme dopad Dálniční most Hvězdonice na současnou společnost. Od svého vzniku přitahuje Dálniční most Hvězdonice pozornost a zvědavost lidí všech věkových kategorií a kulturních prostředí. V průběhu let se ukázalo, že Dálniční most Hvězdonice je tématem neustálých diskusí a generuje různé názory a pohledy. Prostřednictvím podrobné analýzy prozkoumáme, jak Dálniční most Hvězdonice ovlivnil různé aspekty každodenního života, od způsobu komunikace až po to, jak se bavíme a vzděláváme. Tento článek se snaží poskytnout komplexní pohled na Dálniční most Hvězdonice a jeho význam v dnešní společnosti.
dálniční most Hvězdonice | |
---|---|
Základní údaje | |
Kontinent | Evropa |
Stát | Česko |
Kraj | Středočeský |
Okres | Praha-východ |
Číslo mostu | D1-034, D1-034..1 a D1-034..2 |
Komunikace | Dálnice D1 |
Doprava | silniční |
Přes | Sázava |
Náklady na výstavbu | 113 milionů Kčs |
Souřadnice | 49°52′22,08″ s. š., 14°45′55,08″ v. d. |
Mapa | |
Další data | |
multimediální obsah na Commons | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Dálniční most Hvězdonice je přemostění dálnice D1 přes řeku Sázavu u středočeské obce Hvězdonice. Most je 462 metrů dlouhý a byl vystavěn během let 1970 až 1977 společností Stavby silnic a železnic se stavebními náklady 113 milionů Kčs. Je nejdelším mostem celého úseku dálnice D1 Praha – Brno. Hvězdonický most leží mezi km 29,222–29,684 dálnice D1.
Most je tvořen dvěma samostatnými oddělenými konstrukcemi, každou pro jeden jízdní směr. Nosným systémem je dvoutrámový spojitý nosník o 9 polích z monolitického předpjatého betonu, široký jedenáct (dvanáct) metrů. Mostní konstrukce překračuje řeku ve výšce až 25 metrů a je dlouhá 462 metrů. Most byl vybudován jako první v Československu technologií výsuvné příhradové skruže. Autorem tohoto projektu byl Pragoprojekt.