Elektrická tramvaj
V dnešním článku prozkoumáme fascinující historii Elektrická tramvaj a její dopad na moderní společnost. Od svého vzniku až do současnosti hraje Elektrická tramvaj zásadní roli v různých aspektech každodenního života, ovlivňuje celé generace a zanechává nesmazatelnou stopu v kultuře. Prostřednictvím podrobné analýzy prozkoumáme různé aspekty, které činí Elektrická tramvaj tak relevantním a zajímavým tématem, od jeho počátků až po jeho relevanci v dnešním světě. Kromě toho prozkoumáme jeho dopad v tak rozmanitých oblastech, jako je technologie, politika, zdraví a vzdělávání, a nabídneme tak komplexní pohled na jeho význam v současném kontextu.
Elektrická tramvaj je nejrozšířenější druh tramvaje. Pro svůj pohon používá elektrickou energii a je typickým představitelem závislé trakce. Napětí v napájecí síti elektrických tramvají se různí, jsou využívány hodnoty 600 V stejnosměrných (např. v Česku) nebo 750 V.
Historie
V Čechách byla tramvajová doprava zavedena poprvé v Teplicích.
První elektrické tramvaje nepoužívaly trolej, ale třetí napájecí kolejnici. Po zavedení trolejového vedení se nejdříve používal lyrový a tyčový sběrač (tzv. kladka). Dnešní elektrické tramvaje přivádí do vozidla elektrickou energii pantografovým sběračem z troleje, který se objevil až později. Pro regulaci rychlosti, respektive výkonu, a kroutícího momentu trakčních elektromotorů se obvykle používá tyristorová regulace výkonu, jejím předchůdcem byla odporová regulace.
Odkazy
Související články
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu elektrická tramvaj na Wikimedia Commons
