Grand Prix Kanady 1968
Grand Prix Kanady 1968 je téma, které v posledních letech upoutalo pozornost mnoha lidí. S bohatou a složitou historií byl Grand Prix Kanady 1968 předmětem debat a analýz v mnoha disciplínách a oblastech společnosti. Od svého vlivu na populární kulturu až po jeho vliv na politiku a ekonomiku se Grand Prix Kanady 1968 ukázalo být dnes vysoce relevantním tématem. V tomto článku prozkoumáme různé aspekty Grand Prix Kanady 1968 a prozkoumáme jeho dopad na moderní společnost. Čím to je, že je Grand Prix Kanady 1968 tak zajímavý a relevantní pro tolik lidí? Pokračujte ve čtení a dozvíte se to.
| 10. závod v sezóně 1968 | |
|---|---|
 | |
| Detaily závodu | |
| Datum | 22. září 1968 |
| Oficiální název | VIII Player's Grand Prix |
| Místo | Québec, Kanada |
| Délka trati | 4,265 km (2,650 mil) |
| Délka závodu | 90 kol, 383,850 km (238,501 mil) |
| Pole position | |
| Pilot |  Jochen RindtBrabham |
| Čas | 1:33.8 |
| Nejrychlejší kolo | |
| Pilot |  Jo SiffertLotus |
| Čas | 1:35.1 (v 22. kole) |
| Stupně vítězů | |
| První |  Denny HulmeMcLaren |
| Druhý | Bruce McLarenMcLaren |
| Třetí |  Pedro RodríguezBRM |
Grand Prix Kanady 1968 (oficiálně VIII Player's Grand Prix) se jela na okruhu Circuit Mont-Tremblant v Québec v Kanadě dne 22. září 1968. Závod byl desátým v pořadí v sezóně 1968 šampionátu Formule 1.
Závod
| Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Denny Hulme
|
McLaren-Ford | 90 | 2:27:11.2 | 6 | 9 |
| 2 | 2 | Bruce McLaren
|
McLaren-Ford | 89 | + 1 kolo | 8 | 6 |
| 3 | 16 | Pedro Rodríguez
|
BRM | 88 | + 2 kola | 12 | 4 |
| 4 | 3 |  Graham Hill
|
Lotus-Ford | 86 | + 4 kola | 5 | 3 |
| 5 | 21 | Vic Elford
|
Cooper-BRM | 86 | + 4 kola | 16 | 2 |
| 6 | 14 | Jackie Stewart
|
Matra-Ford | 83 | + 7 kol | 11 | 1 |
| Ret | 18 |  Jean-Pierre Beltoise
|
Matra | 77 | Převodovka | 15 | |
| Ret | 9 | Chris Amon
|
Ferrari | 72 | Převodovka | 2 | |
| Ret | 15 | Johnny Servoz-Gavin
|
Matra-Ford | 71 | Nehoda | 13 | |
| NC | 20 |  Lucien Bianchi
|
Cooper-BRM | 56 | + 34 kol | 18 | |
| Ret | 19 | Henri Pescarolo
|
Matra | 54 | Tlak oleje | 19 | |
| Ret | 6 | Jochen Rindt
|
Brabham-Repco | 39 | Přehřátí | 1 | |
| Ret | 4 | Jackie Oliver
|
Lotus-Ford | 32 | Hřídel | 9 | |
| Ret | 5 |  Jack Brabham
|
Brabham-Repco | 31 | Zavěšení | 10 | |
| Ret | 12 | Jo Siffert
|
Lotus-Ford | 29 | Únik oleje | 3 | |
| Ret | 11 |  Dan Gurney
|
McLaren-Ford | 29 | Chladič | 4 | |
| Ret | 24 | Piers Courage
|
BRM | 22 | Převodovka | 14 | |
| Ret | 27 |  Bill Brack
|
Lotus-Ford | 18 | Hřídel | 20 | |
| Ret | 8 | John Surtees
|
Honda | 10 | Převodovka | 7 | |
| Ret | 22 |  Jo Bonnier
|
McLaren-BRM | 0 | Palivový systém | 17 | |
| DNS | 10 | Jacky Ickx
|
Ferrari | Nehoda v tréninku | |||
| DNS | 25 | Al Pease
|
Eagle-Climax | Motor | |||
| Zdroj: | |||||||
Průběžné pořadí po závodě
- Pohár jezdců
| Pořadí | Jezdec | Body | |
|---|---|---|---|
|
1 | Graham Hill
|
33 |
 2
|
2 | Denny Hulme
|
33 |
|
|
3 | Jackie Stewart
|
27 |
 2
|
4 | Jacky Ickx
|
27 |
| 4
|
5 | Bruce McLaren
|
15 |
| Zdroj: | |||
- Pohár konstruktérů
| Pořadí | Konstruktér | Body | |
|---|---|---|---|
|
|
1 | Lotus-Ford
|
47 |
| 2
|
2 | McLaren-Ford
|
40 |
| 1
|
3 | Matra-Ford
|
36 |
| 1
|
4 |  Ferrari
|
32 |
|
|
5 | BRM
|
25 |
| Zdroj: | |||
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1968 Canadian Grand Prix na anglické Wikipedii.
- ↑ 1968 Canadian Grand Prix . formula1.com . Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 19 January 2015.
- ↑ Results 1968 Formula 1 Grand Prix of Canada . F1 Fansite . Dostupné online.
- ↑ a b Canada 1968 - Championship • STATS F1 . . Dostupné online.