Grand Prix USA 1962
V tomto článku prozkoumáme problém Grand Prix USA 1962 do větší hloubky, analyzujeme jeho původ, dopady a možná řešení. Grand Prix USA 1962 je v posledních letech předmětem debat a kontroverzí a je důležité ho zkoumat z různých úhlů pohledu, abychom pochopili jeho rozsah a dopad na dnešní společnost. Prostřednictvím výzkumu a analýzy se budeme snažit toto téma objasnit a poskytnout úplnější pohled na jeho důsledky. Kromě toho prozkoumáme, jak se Grand Prix USA 1962 vyvíjel v průběhu času a jaké to může mít důsledky pro budoucnost. Tento článek má být komplexním průvodcem k pochopení Grand Prix USA 1962 ve všech jeho dimenzích a podpořit informovanou debatu o jeho významu v dnešní době.
| 8. závod v sezóně 1962 | |
|---|---|
 | |
| Detaily závodu | |
| Datum | 7. říjen 1962 |
| Oficiální název | V United States Grand Prix |
| Místo | Watkins Glen, New York, Spojené státy americké |
| Délka trati | 3,780 km (2,350 mil) |
| Délka závodu | 100 kol, 378 km (235 mil) |
| Pole position | |
| Pilot |  Jim ClarkLotus |
| Čas | 1:15.8 |
| Nejrychlejší kolo | |
| Pilot | Jim ClarkLotus |
| Čas | 1:15.0 (v 70. kole) |
| Stupně vítězů | |
| První | Jim ClarkLotus |
| Druhý | Graham HillBRM |
| Třetí |  Bruce McLarenCooper |
Grand Prix USA 1962 (oficiálně V United States Grand Prix) se jela na okruhu Watkins Glen International ve Watkins Glen v New Yorku ve Spojených státech amerických dne 7. října 1962. Závod byl osmým v pořadí v sezóně 1962 šampionátu Formule 1.
Závod
| Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 | Jim Clark
|
Lotus-Climax | 100 | 2:07:13.0 | 1 | 9 |
| 2 | 4 | Graham Hill
|
BRM | 100 | + 9.2 | 3 | 6 |
| 3 | 21 | Bruce McLaren
|
Cooper-Climax | 99 | + 1 kolo | 6 | 4 |
| 4 | 17 |  Jack Brabham
|
Brabham-Climax | 99 | + 1 kolo | 5 | 3 |
| 5 | 10 |  Dan Gurney
|
Porsche | 99 | + 1 kolo | 4 | 2 |
| 6 | 16 | Masten Gregory
|
Lotus-BRM | 99 | + 1 kolo | 7 | 1 |
| 7 | 22 |  Tony Maggs
|
Cooper-Climax | 97 | + 3 kola | 10 | |
| 8 | 15 | Innes Ireland
|
Lotus-Climax | 96 | + 4 kola | 16 | |
| 9 | 14 | Roger Penske
|
Lotus-Climax | 96 | + 4 kola | 13 | |
| 10 | 26 | Rob Schroeder
|
Lotus-Climax | 93 | + 7 kol | 17 | |
| 11 | 24 | Hap Sharp
|
Cooper-Climax | 91 | + 9 kol | 15 | |
| 12 | 9 | Trevor Taylor
|
Lotus-Climax | 85 | + 15 kol | 8 | |
| 13 | 11 |  Jo Bonnier
|
Porsche | 79 | + 21 kol | 9 | |
| Ret | 5 | Richie Ginther
|
BRM | 35 | Motor | 2 | |
| Ret | 6 |  Maurice Trintignant
|
Lotus-Climax | 32 | Brzdy | 19 | |
| Ret | 23 | Timmy Mayer
|
Cooper-Climax | 31 | Zapalování | 12 | |
| Ret | 18 | John Surtees
|
Lola-Climax | 19 | Motor | 20 | |
| Ret | 12 |  Carel Godin de Beaufort
|
Porsche | 9 | Nehoda | 14 | |
| DNS | 19 | Roy Salvadori
|
Lola-Climax | Vůz řídil Surtees | |||
| DNS | 25 | Jim Hall
|
Lotus-Climax | Motor | |||
| Zdroj: | |||||||
Průběžné pořadí po závodě
- Pohár jezdců
| Pořadí | Jezdec | Body | |
|---|---|---|---|
|
1 | Graham Hill
|
39 (43) |
 1
|
2 | Jim Clark
|
30 |
 1
|
3 | Bruce McLaren
|
24 (26) |
|
|
4 | John Surtees
|
19 |
| 1
|
5 | Dan Gurney
|
15 |
| Zdroj: | |||
- Pohár konstruktérů
| Pořadí | Konstruktér | Body | |
|---|---|---|---|
|
|
1 | BRM
|
39 (47) |
|
|
2 | Lotus-Climax
|
36 |
|
|
3 | Cooper-Climax
|
27 (31) |
|
|
4 | Lola-Climax
|
19 |
| 1
|
5 |  Porsche
|
18 (19) |
| Zdroj: | |||
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1962 United States Grand Prix na anglické Wikipedii.
- ↑ 1962 United States Grand Prix . formula1.com . Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2 December 2014.
- ↑ a b United States 1962 - Championship • STATS F1 . . Dostupné online.
