Ičinoseki
V tomto článku prozkoumáme do hloubky Ičinoseki, téma, které upoutalo pozornost akademiků, výzkumníků a odborníků v různých oblastech. V průběhu historie hrál Ičinoseki významnou roli ve společnosti, ovlivňoval trendy, kulturní změny a ekonomické aspekty. Prostřednictvím hloubkové analýzy prozkoumáme různé aspekty Ičinoseki, od jeho dopadu na každodenní život až po jeho globální důsledky. Doufáme, že prostřednictvím tohoto průzkumu poskytneme úplný a aktualizovaný pohled na Ičinoseki a otevřeme dveře k většímu porozumění a diskusi o tomto tématu důležitém pro lidstvo.
| Ičinoseki 一関市 | |
|---|---|
 | |
 znak  vlajka | |
| Poloha | |
| Souřadnice | 38°56′5″ s. š., 141°7′36″ v. d. |
| Stát |  Japonsko |
| Region | Tóhoku |
| Prefektura | Iwate |
  Ičinoseki | |
| Rozloha a obyvatelstvo | |
| Rozloha | 1 256,4 km² |
| Počet obyvatel | 111 824 (2021) |
| Hustota zalidnění | 89 obyv./km² |
| Správa | |
| Vznik | 1948 |
| Oficiální web | www |
 multimediální obsah na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Ičinoseki (japonsky 一関市 ) je město v prefektuře Iwate v Japonsku. K roku 2019 v něm žilo přes 114 tisíc obyvatel, takže bylo třetím nejlidnatějším v prefektuře po Morioce a Óšú.
Ičinoseki je jedním z míst uvažovaných pro stavbu mezinárodního lineárního urychlovače.
Poloha a doprava
Ičinoseki leží na řece Kitakami na jižním okraji prefektury Iwate. Na jihu sousedí s prefekturou Mijagi a na západě s prefekturou Akitou.
Prochází zde několik tratí, kde vlaky provozuje Východojaponská železniční společnost, mimo jiné železniční trať Tokio – Morioka z Tokia do Morioky a železniční trať Ičinoseki – Ófunato.
Dějiny
Ičinoseki vzniklo sloučením čtyř obcí k 1. lednu 1948.
Rodáci
- Kogoró Takahira (1854–1926), diplomat
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Ichinoseki na německé Wikipedii.
- ↑ いわての統計情報. Dostupné online. .
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Ičinoseki na Wikimedia Commons
