V dnešním světě se Most Marca Pola stal tématem velkého významu a diskuse. Od svého vzniku Most Marca Pola ovlivňoval životy lidí různými způsoby, generoval protichůdné názory a odlišné pozice. Jeho vliv přesáhl hranice a poznamenal před a po v dějinách lidstva. Postupem času se Most Marca Pola stal předmětem studia, analýzy a reflexe a jeho význam nepřestal růst. V tomto článku prozkoumáme různé aspekty Most Marca Pola, analyzujeme jeho dopad na současnou společnost a jeho projekci do budoucna.
Most Marca Pola | |
---|---|
Základní údaje | |
Kontinent | Asie |
Stát | Čína |
Město | Peking |
Doprava | pěší |
Přes | Jung-ting-che |
Architekt | Kchang-si |
Souřadnice | 39°50′56,54″ s. š., 116°12′46,39″ v. d. |
Parametry | |
Materiál | žula |
Délka | 266,5 m |
Šířka | 9,3 m |
Mapa | |
Další data | |
multimediální obsah na Commons | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Most Marca Pola (čínsky v českém přepisu Lu-kou Čchiao, pchin-jinem Lúgōu Qiáo, znaky zjednodušené 卢沟桥, tradiční 盧溝橋) je historický most v Pekingu, hlavním městě Čínské lidové republiky. Nachází se zhruba 15 kilometrů jihozápadně od historického centra v dnešním obvodě Feng-tchaj a vede přes řeku Jung-ting-che (významný přítok Chaj-che), která je ovšem často v těchto místech vyschlá kvůli umělému převedení vody pryč.
Most je ze žuly, jeho délka je 266,5 metru, šířka 9,3 metru a má 11 oblouků. Na východní straně mostu je pevnost Wan-pching.
Původní most zde přikázal postavit už v roce 1189 císař Š’-cung z říše Ťin, ale byl dokončen až za jeho následníka, císaře Čang-cunga, v roce 1192. V třináctém století jej popsal benátský cestoval Marco Polo, díky kterému se o mostu dozvěděla Evropa, ve které byl pak znám jako most Marca Pola.
Původní most byl poničen rozvodněnou Jung-ting-che a v roce 1698 jej nechal rekonstruovat císař Kchang-si z dynastie Čching.
Ve dvacátém století došlo na mostě Marca Pola k incidentu, který započal druhou čínsko-japonskou válku.
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Marco Polo Bridge na anglické Wikipedii.