V dnešním světě je Pascal Wehrlein tématem, které upoutalo pozornost a zájem mnoha lidí po celém světě. Ať už kvůli svému dopadu na společnost, jeho významu ve vědecké oblasti nebo jeho vlivu na populární kulturu, Pascal Wehrlein se stal tématem velkého významu. Jak se stále více lidí zajímá o Pascal Wehrlein, vznikají debaty, výzkumy a diskuse pokrývající širokou škálu aspektů souvisejících s tímto tématem. V tomto článku podrobně prozkoumáme různé aspekty Pascal Wehrlein a jeho dnešní dopad.
| Pascal Wehrlein | |
|---|---|
Pascal Wehrlein v roce 2014 | |
| Narození | 18. října 1994 (31 let) Sigmaringen, Německo |
| Národnost | |
| Web | www |
| Kariéra ve Formuli 1 | |
| Aktivní roky | 2016-2017 |
| Týmy | Manor (2016) Sauber (2017) |
| Závody | 40 (39 startů) |
| Mistr světa | 0 |
| Vyhrané závody | 0 |
| Stupně vítězů | 0 |
| Body celkem | 6 |
| Pole positions | 0 |
| Nejrychlejší kola | 0 |
| Nejlepší umístění v sezóně | 18. místo (2017) |
| Nejlepší umístění v závodě | 8. místo |
| První závod | Grand Prix Austrálie 2016 |
| Poslední závod | Grand Prix Abú Zabí 2017 |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Pascal Wehrlein (* 18. října 1994, Sigmaringen, Německo) je německý automobilový závodník a bývalý pilot Formule 1, který závodil za týmy Manor a Sauber. V současnosti působí ve Formuli E. Po matce je mauricijského původu.[1] Ve svých začátcích závodil v DTM, kde se stal ve svých devatenácti letech nejmladším vítězem závodu. V roce 2015 ve svých dvaceti letech získal titul v DTM.
V roce 2016 podepsal smlouvu s týmem Manor. Při Grand Prix Rakouska získal svůj první bod ve Formuli 1. V roce 2017 nastoupil za tým Sauber, kde získal 5 bodů. Pro sezónu 2018 byl v týmu nahrazen.
V roce 2016 si Wehrlein odbyl svůj debut ve Formuli 1 za tým Manor. Číslo vozu si zvolil 94 podle roku narození. V této sezóně získal jediný bod při Grand Prix Rakouska.
Dne 16. ledna 2017 podepsal Wehrlein smlouvu s týmem Sauber. V předsezónních testech měl těžkou havárii, kvůli které nenastoupil do prvních dvou závodů, kde ho nahradil Antonio Giovinazzi. Za celou sezónu získal pouhých 5 bodů a to za osmé místo při Grand Prix Španělska a za desáté místo při Grand Prix Ázerbájdžánu. V sezóně 2018 ho v týmu nahradil Charles Leclerc.
Pascal Wehrlein jezdil v sezóně 2018/19 pro tým Mahindra Racing.[2] Své jediné pole position získal při EPrix Mexika. Jeho nejlepším umístěním bylo druhé místo v EPrix Santiaga. Celkově se umístil na 12. místě.
I v následující sezóně působil Wehrlein u týmu Mahindra Racing. Jediné body získal při EPrix Santiaga a EPrix Mexico City. 8. června Wehrlein oznámil, že s okamžitou platností opouští tým Mahindra Racing. Nahradil ho Alex Lynn.
| Legenda k tabulce | |
|---|---|
| Barva | Výsledek |
| Zlatá | Vítěz |
| Stříbrná | 2. místo |
| Bronzová | 3. místo |
| Zelená | Bodované umístění |
| Modrá | Nebodované umístění |
| Dokončil neklasifikován (NC) | |
| Fialová | Odstoupil (Ret) |
| Červená | Nekvalifikoval se (DNQ) |
| Nepředkvalifikoval se (DNPQ) | |
| Černá | Diskvalifikován (DSQ) |
| Bílá | Nestartoval (DNS) |
| Závod zrušen (C) | |
| Světle modrá |
Pouze trénoval (PO) |
| Páteční testovací jezdec (TD) | |
| Bez barvy |
Netrénoval (DNP) |
| Vyřazen (EX) | |
| Nepřijel (DNA) | |
| Odvolal účast (WD) | |
| Nezúčastnil se (prázdné) | |
| Označení | Význam |
| Tučnost | Pole position |
| Kurzíva | Nejrychlejší kolo |
| † | Jezdec nedojel do cíle, ale byl klasifikován, protože odjel více než 90 % délky závodu. |
| ‡ | Byl udělován poloviční počet bodů, protože bylo odjeto méně než 75 % délky závodu. |
| Horní index | Umístění bodujících jezdců ve sprintu |
| Rok | Tým | Šasi | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | Body | Umístění |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | Manor Racing MRT | Manor MRT05 | Mercedes PU106C | AUS 16 |
BHR 13 |
CHN 18 |
RUS 18 |
ESP 16 |
MON 14 |
CAN 17 |
EUR Ret |
AUT 10 |
GBR Ret |
HUN 19 |
GER 17 |
BEL Ret |
ITA Ret |
SIN 16 |
MAL 15 |
JPN 22 |
USA 17 |
MEX Ret |
BRA 15 |
ABU 14 |
1 | 19. místo |
| 2017 | Sauber F1 Team | Sauber C36 | Ferrari 061 1.6 V6 t | AUS WD |
CHN | BHR 11 |
RUS 16 |
ESP 8 |
MON Ret |
CAN 15 |
AZE 10 |
AUT 14 |
GBR 17 |
HUN 15 |
BEL Ret |
ITA 16 |
SIN 12 |
MAL 17 |
JPN 15 |
USA Ret |
MEX 14 |
BRA 14 |
ABU 14 |
5 | 18. místo |
| Rok | Tým | Šasi | Pohonná jednotka | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Body | Umístění |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018–19 | Mahindra Racing | Spark SRT05e | Mahindra M5Electro | ADR | MAR Ret |
SAN 2 |
MEX 6 |
HKG Ret |
SNY 7 |
ROM 10 |
PAR 10 |
MON 4 |
BER 10 |
BRN Ret |
NYC 7 |
NYC 12 |
58 | 12. místo |
| 2019–20 | Mahindra Racing | Spark-Mahindra | Mahindra M6Electro | ADR 11 |
ADR 15 |
SAN 4 |
MEX 9 |
MRK 22 |
BER | BER | BER | BER | BER | BER | 14 | 18. místo |
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Pascal Wehrlein na anglické Wikipedii.