Zimní stadion Olomouc

V dnešním článku se ponoříme do vzrušujícího světa Zimní stadion Olomouc. Od svých počátků až po současnost hraje Zimní stadion Olomouc zásadní roli ve společnosti s dopadem na osobní i globální úroveň. V průběhu let se Zimní stadion Olomouc vyvíjel a přizpůsoboval změnám moderního světa a zůstal relevantní v různých oblastech. Prostřednictvím tohoto článku prozkoumáme nejrelevantnější aspekty Zimní stadion Olomouc, analyzujeme jeho vliv v různých kontextech a jeho důležitost dnes. Nenechte si ujít tohoto kompletního průvodce na Zimní stadion Olomouc!

Zimní stadion Olomouc
Kohoutí plecharéna
PolohaOlomouc, Česko
Souřadnice
Otevření25. ledna 1948
Přestavění1967, 2006, 2009–2011
Rozšíření1980
VlastníkStatutární město Olomouc
Povrchproměnlivý
ArchitektMatouš Vykoukal
Stavební společnostměsto Olomouc
Události
MS ve volejbale žen 1986
MEJ v ledním hokeji 1988
MS ve florbale žen do 19 let 2010
Týmy
HC Olomouc (1948– )
Kapacita
5 500 diváků
Rozměry
59,5 x 29,5 m
Map
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Zimní stadion Olomouc je sportovní stadion, který se nachází v moravské Olomouci. Své domácí zápasy zde odehrává klub ledního hokeje HC Olomouc. Na stadionu působily kluby Křídla vlasti Olomouc a Tankista Praha. Jeho maximální kapacita dosahuje 5 500 diváků. Stadion byl zbudovaný v roce 1948.

Historie

Původní Zimní stadion se otvíral 25. ledna 1948 jako sedmá umělá plocha v republice. Stadion byl postaven, jako dřevěný, byly i dřevěné lavice, hlavní tribuna byla na sezení, druhá strana a za brankami zase na stání. Tribuny byly kryté, střecha nebyla pouze nad ledem. Vybavení obsahovalo pěkný bufet, šatny, sociální zařízení i pro veřejnost, která mohla denně bruslit.

V roce 1967 byla postavena stropní konstrukce, která stojí dodnes (byly postaveny sloupy a střecha, ovšem nebyly boční stěny). Stavitelem byl Profesor Lederer. Navrhl příhradovou konstrukci vzhledem k rozponu a technologii stavby tak, že už se nedá víc zatěžovat, proto na ni nejde zavěsit multimediální kostka, která nyní je běžná na jiných stadionech.

V roce 1980 započala rozsáhlá rekonstrukce a roku 1982 byly tribuny a vnitřní část se zázemím konečně postaveny. Na přestavbě se podíleli bývalý hráč a tehdejší trenér Matouš Vykoukal společně s bývalým spoluhráčem Josefem Sršněm a dalšími lidmi z pozemních staveb Olomouc.

V roce 2006 byla rekonstruována ledová plocha, v letech 2009, 2010 a 2011 pouze drobné rekonstrukce havarijního zázemí stadionu.

V roce 2021 byla provedená výměna střechy.

Vybavení

  • Hala má čtyři vestibuly pro vstup. Vstupy jsou na krátkých stranách v rozích objektu. Stadion disponuje dvěma bufety v prvním patře, v přízemí je restaurace s výhledem na ledovou plochu, ve vestibulu u vrátnice je útulný bar "Skleněnka". V patře jsou 4 zrekonstruované toalety.
  • Časomíra: Diodová časomíra Nisasport Elektronik s opakovačem (rok pořízení 2011)
  • Rolba: ZAMBONI, model 552 Elektrik (rok pořízení 2006)

Doprava

Tramvaj

Z hlavního vlakového nádraží tramvají č. 2, 4, 6, 7, z hlavního autobusového nádraží tramvají č. 4 (vše směr centrum – zastávky U Sv. Mořice nebo Tržnice). Vystoupit na zastávce Palackého nebo Náměstí Hrdinů (7. až 9. zastávka podle vybrané trasy). Stadion je cca 200 m směr ulice Palackého a Pöttingova, nebo Legionářská a Hynaisova.

Auto

Hala stadionu Olomouc se nachází v samém středu města Olomouc. Proto doporučujeme využít spíše služeb MHD nebo chůzi. Parkoviště před stadionem je v průběhu utkání Tipsport extraligy uzavřené. Parkování je možné na parkovišti v ul. Legionářská, které je zpoplatněné pouze ve všední dny od 9 do 18 hodin. Hodina parkování stojí 30 Kč, parkovací lístky lze zakoupit v automatu přímo na parkovišti.

Zajímavosti

  • V roce 2009 byl stadion vyhlášen, jako "Ostuda města Olomouce".
  • Stadión má mezi olomoučany různé přezdívky, říkají mu Kohoutí plecharéna, Kurník, Plecharéna nebo také někdy Plechárna.
  • V roce 2019 byla odhlasována rekonstrukce. Rada města odsouhlasila, že stadion přestaví na moderní multifunkční halu podle projektu z roku 2012, jehož autorem je architekt Robert Štefka.

Odkazy

Reference

Související články

Externí odkazy