I denne artikel vil vi udforske virkningen af Ådalsmotorvejen på det moderne samfund. Siden dets fremkomst har Ådalsmotorvejen genereret endeløse debatter og refleksioner på forskellige områder, fra politik til populærkultur. I denne forstand vil vi søge at forstå, hvordan Ådalsmotorvejen har formet vores måde at tænke, handle og forholde os til verden omkring os. Igennem disse sider vil vi analysere forskellige aspekter relateret til Ådalsmotorvejen, og afsløre dets relevans i det aktuelle felt og dets projektion ind i fremtiden. Denne artikel har til formål at give et omfattende overblik over emnet og give læseren de nødvendige værktøjer til at forstå og reflektere over Ådalsmotorvejens indflydelse i vores miljø.
Ådalsmotorvejen | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Basisdata | |||||||||||||
Samlet længde: | 2 km | ||||||||||||
Region: | Nordjylland | ||||||||||||
Årsdøgnstrafik: | 12.400 (2008) | ||||||||||||
Kort | |||||||||||||
Tilslutninger og vejarbejder
|
Ådalsmotorvejen er en motorvejsindføring fra Nordjyske Motorvej (E45 frakørsel 27 Aalborg C) til indfaldsvejen Sønderbro, som forbinder Aalborgs midtby med motorvejen mod syd. Den er navngivet Ådalsmotorvejen, da den forløber langs Østerådalen.
Ådalsmotorvejen, eller Sønderbroindføringen, som den også kaldes, åbnede sammen med Mariendalsmøllemotorvejen d. 13. juni 1978.
Ådalsmotorvejen er sammen med Lyngbymotorvejen de eneste motorvejsstrækninger i Danmark, der har deres respektive kommuner som vejbestyrelse.