I denne artikel vil vi udforske den fascinerende verden af Gottlieb Daimler, et emne, der har fanget opmærksomhed og interesse hos mennesker over hele verden. Med en rig historie og betydelig indflydelse på forskellige aspekter af dagligdagen har Gottlieb Daimler gennem tiden spillet en fundamental rolle i samfundet. Gennem en dybdegående analyse vil vi undersøge de forskellige aspekter og dimensioner af Gottlieb Daimler, fra dens oprindelse og udvikling til dens virkning i dag. Uanset om du er ekspert i Gottlieb Daimler eller bare går ind i dette emne, vil denne artikel give dig værdifuld information og unikke perspektiver, der giver dig mulighed for bedre at forstå dets betydning og relevans i dagens verden.
Gottlieb Daimler | |
---|---|
Personlig information | |
Født |
17. marts 1834 Schorndorf, Baden-Württemberg, Tyskland |
Død |
6. marts 1900 (65 år) Bad Cannstatt, Baden-Württemberg, Tyskland |
Gravsted | Uff-Kirchhof |
Ægtefæller |
Emma Daimler, Lina Schwend |
Børn |
Adolf Daimler, Paul Daimler |
Uddannelse og virke | |
Uddannelsessted | Universität Stuttgart |
Medlem af | Corps Stauffia |
Beskæftigelse | Iværksætter, opfinder, industrialist, ingeniør |
Fagområde | Maskinteknik |
Nomineringer og priser | |
Udmærkelser | National Inventors Hall of Fame (2006) |
Information med symbolet hentes fra Wikidata. Kildehenvisninger foreligger sammesteds. |
Gottlieb Daimler (født 17. marts 1834, død 6. marts 1900) var en tysk ingeniør, der konstruerede de første personbiler (sammen med Carl Friedrich Benz).
De lærte aldrig hinanden at kende, men deres navne indgår i en fælles bilfabrik, der blev dannet i 1926: Daimler Benz AG længe efter Gottliebs død. Men hans navn indgik ikke i det senere så berømte bilmærke: Mercedes-Benz.
Blandt hans tidlige opfindelser kan nævnes:
Spire Denne biografi om en tysker er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den. |