I dagens verden har Hallenskog Station indtaget en ledende rolle i samfundet, hvilket har skabt en betydelig indflydelse på forskellige områder af dagligdagen. Siden dets fremkomst har Hallenskog Station genereret endeløse debatter, kritik og refleksioner, og er blevet et emne af interesse for forskellige sektorer og discipliner. Dens indflydelse har overskredet grænser og er blevet en grundlæggende del i beslutningstagning, i opbygningen af identitet, i udviklingen af teknologi og i skabelsen af nye kommunikationsformer. I denne artikel vil vi udforske de mange facetter af Hallenskog Station og dens relevans i det moderne samfund.
Hallenskog Station | |||
---|---|---|---|
Overblik | |||
Land | Norge | ||
Adresse | Underlandsveien 84, 3440 Røyken | ||
Kommune | Asker | ||
Jernbane | Spikkestadlinjen | ||
Nabostationer | Røyken Station, Heggedal Station | ||
Afstand | 31,0 km fra Oslo S | ||
Meter over havet | 100,9 | ||
Åbningsdato | 19. februar 1933 | ||
Perron(er) | 1 | ||
Transport | |||
Operatører | Vy | ||
Togforbindelser | Lokaltog | ||
Passagertal | |||
Tog | |||
2008 | 90 pr. døgn | ||
Information med symbolet hentes fra Wikidata. |
Hallenskog Station (Hallenskog stasjon eller Hallenskog holdeplass) er en tidligere jernbanestation, der ligger i Asker kommune på Spikkestadlinjen i Norge. Stationen blev åbnet som trinbræt 19. februar 1933. Efter åbningen af Lieråsen tunnel på Drammenbanen mellem Asker og Lier blev den en del Spikkestadlinjen.
Stationen blev lukket 9. december 2012 i forbindelse med indførelsen af ny køreplan for togtrafikken i Østlandsområdet. På grund af lokale protester blev den dog genoprettet i september 2013 men blev lukket igen ved køreplansskiftet 13. december 2015. I stedet er der indsat bus til Heggedal Station i myldretiden. Der arbejdes imidlertid med at forbedre kapaciteten på Spikkestadlinjen, og det overvejes om stationen skal genåbnes, når arbejdet efter planen er færdigt i 2017.