I Lancia Musa's artikel vil vi tage fat på et yderst relevant og aktuelt emne, som har stor indflydelse på forskellige områder af dagligdagen. Lancia Musa er et emne, der har skabt stor interesse på grund af dets indflydelse på samfundet og social, økonomisk og kulturel udvikling, blandt andre aspekter. Igennem denne artikel vil vi udforske forskellige perspektiver og synspunkter, der vil give os mulighed for dybt at forstå vigtigheden af Lancia Musa i den aktuelle kontekst. Derudover vil vi analysere forskellige casestudier, forskning og tendenser relateret til Lancia Musa med det formål at give en omfattende og opdateret vision om dette meget relevante emne. Uden tvivl er Lancia Musa et problem, der fortjener at blive analyseret og debatteret ud fra forskellige tilgange, og denne artikel har til formål at være en grundlæggende guide til at forstå det i sin helhed.
Lancia Musa | |
---|---|
Produktion | |
Producent | Lancia |
Koncern | Fiat |
Model | Musa |
Produktionsår | 2004− |
Produktionssted | Torino, Italien |
Karrosseri og platform | |
Type | MPV |
Karrosseriformer | 5-dørs MPV |
Teknik |
Tværliggende frontmotor, forhjulstræk |
Beslægtede |
Fiat Punto Fiat Idea Lancia Ypsilon |
Drivlinje | |
Motorer |
Benzin: 1,4 liter (57−70 kW) Diesel: 1,3−1,9 liter (51−88 kW) |
Dimensioner og vægt | |
Akselafstand | 2508 mm |
Længde | 3985 mm |
Bredde | 1698 mm |
Højde | 1688 mm |
Kronologi | |
Forgænger | Ingen |
Lancia Musa er en MPV-model fra Lancia. Modellen blev introduceret på Geneve Motor Show i marts 2004, og salget startede senere samme år. Platformen deles med minibilen Lancia Ypsilon og med Fiat Punto og Fiat Idea.
Modellen findes med en benzinmotor på 1,4 liter, som med 8 ventiler yder 77 hk og med 16 ventiler 95 hk. Derudover findes der dieselmotorer på 1,3, 1,6 og 1,9 liter med effekt fra 70 til 120 hk. Siden 2010 omfatter motorprogrammet kun 1,4 16V og 1,3 Multijet, begge med 95 hk.
Ligesom de øvrige Lancia-modeller sælges Musa ikke officielt i Danmark, men enkelte eksemplarer parallelimporteres dog hertil.
Der er ikke gennemført nogle offentlige kollisionstests af modellen, men søstermodellen Fiat Idea blev i 2006 kollisionstestet af Euro NCAP med et resultat på fire stjerner ud af fem mulige.
Model | Cylindre/ ventiler |
Slagvolume cm³ |
Max. effekt kW (hk) / omdr. |
Max. drejningsmoment Nm / omdr. |
Motorkode | 0-100 km/t sek. |
Topfart km/t |
Byggeår |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Benzinmotorer | ||||||||
1.4 8V | 4 / 8 | 1368 | 57 (77) / 6000 | 115 / 3000 | 350A1000 | 13,5 | 163 | 2004 − 2010 |
1.4 16V | 4 / 16 | 1368 | 70 (95) / 5800 | 128 / 4500 | 843A1000 | 11,5 | 175 | 2004 − |
Dieselmotorer | ||||||||
1.3 Multijet | 4 / 16 | 1248 | 51 (70) / 4000 | 180 / 1750 | 188A9000 | 15,4 | 159 | 2004 − 2010 |
1.3 Multijet | 4 / 16 | 1248 | 66 (90) / 4000 | 200 / 1750 | 199A3000 | 12,5 | 173 | 2004 − 2010 |
1.3 Multijet | 4 / 16 | 1248 | 70 (95) / 4000 | 200 / 1750 | 12,5 | 175 | 2010 − | |
1.6 Multijet | 4 / 16 | 1598 | 88 (120) / 3500 | 300 / 1500 | 350A2000 | 9,9 | 190 | 2008 − 2010 |
1.9 Multijet | 4 / 8 | 1910 | 74 (100) / 4000 | 260 / 1750 | 11,5 | 179 | 2004 − 2010 |