Mitsubishi A6M

I dagens artikel skal vi udforske Mitsubishi A6M og dens indflydelse på vores liv. Mitsubishi A6M er et meget relevant emne i dag, som har genereret adskillige debatter og forskning på forskellige områder. Siden dets fremkomst har Mitsubishi A6M fanget opmærksomheden hos et bredt spektrum af mennesker, da dets implikationer strækker sig til forskellige aspekter af vores daglige liv. Gennem denne artikel vil vi analysere i detaljer, hvad Mitsubishi A6M er, hvad der gør det så relevant, og hvad er de mulige konsekvenser, det har på vores miljø. Derudover vil vi undersøge forskellige perspektiver på Mitsubishi A6M med det formål at tilbyde et omfattende og afbalanceret syn på dette fascinerende emne.

Mitsubishi A6M
Beskrivelse
Type	Jagerfly
Besætning	1
Fabrikant/år	Mitsubishi, 1940
Specifikationer (A6M5)
Dimensioner
Længde	9,12 m
Spændvidde	11,00 m
Vingeareal	21,30 m²
Højde	3,51 m
Vægt
Tomvægt	1.876 kg
Fuldvægt	2.733 kg
Motor
Type	1× Nakajima Sakae 21 stjernemotor
Motorydelse	1.130 hk ved take-off
Præstationer
Tophastighed	565 km/t ved 6.000 m.o.h.
Rækkevidde	1.920 km
Klatreevne	7,05 minutter til 6.000 m
Bevæbning
Skyts	2× 7,7 mm maskingeværer 2× 20 mm maskinkanoner

Mitsubishi A6M Rei-Sen (Type 0), kendt som Zero, var en japansk jager, der blev anvendt under anden verdenskrig.

A6M er det fly som er gået over i historien som Japans bedste kampfly. Det var det første hangarskibsbaserede kampfly, som opnåede at kunne konkurrere på lige fod med landbaserede fly.

Flyet var meget manøvredygtigt, fordi det var let. Dette var på bekostning af, at det det var dårligt armeret og havde en relativt lav tophastighed på omkring 650 km/t.

• Wikimedia Commons har flere filer relateret til Mitsubishi A6M

Spire Denne artikel om flyvning er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den.

Infoboks uden skabelon Denne artikel har en infoboks dannet af en tabel eller tilsvarende.