I dagens verden er Nærum Station blevet et tilbagevendende tema, der har fanget samfundets opmærksomhed som helhed. Uanset om det er et resultat af teknologiske fremskridt, kulturelle ændringer eller historiske begivenheder, har Nærum Station fået en hidtil uset relevans. Fra dens indflydelse på økonomien til dens indflydelse på politik og folks dagligdag er der ingen tvivl om, at Nærum Station har skabt debat og refleksion på alle områder. I denne artikel vil vi gå i dybden med de forskellige aspekter og konsekvenser af Nærum Station, samt de forskellige holdninger, der eksisterer i forhold til det.
Nærum Station | |||
---|---|---|---|
Overblik | |||
Land | Danmark | ||
Stationstype | Endestation | ||
Adresse |
Langebjerg 1 2850 Nærum | ||
Kommune | Rudersdal Kommune | ||
Jernbane | Nærumbanen | ||
Nabostationer | Ravnholm Station | ||
Forkortelse | Nær | ||
Afstand | 7,8 km fra Jægersborg | ||
Arkitekt | Heinrich Wenck (oprindelig station) | ||
Transport | |||
Operatører | Lokaltog | ||
Togforbindelser | Lokalbane | ||
Buslinjer | 194 195 15E 40E 150S 300S |
Nærum Station er Nærumbanens nordlige endestation. Nærumbanen blev afkortet i forbindelse med motorvejsbyggeri i 1954, hvorfra bygningen stammer. Øst for stationen er der stoppested for motorvejsbusser.
Den første station i Nærum åbnede sammen med banen i 1900. Dens stationsbygning blev tegnet af Heinrich Wencks tegnestue.
Nærum
Foregående station | Lokaltog | Efterfølgende station | ||
---|---|---|---|---|
Endestation | Nærumbanen | mod Jægersborg
|
Spire Denne jernbaneartikel er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den. |
Koordinater: 55°48′50″N 12°31′41.5″Ø / 55.81389°N 12.528194°Ø