ORP Orzel (1938)

I dagens verden er ORP Orzel (1938) blevet et emne af stor interesse og relevans. Populariteten af ​​ORP Orzel (1938) har været stigende i de seneste år, hvilket har genereret en stor indflydelse på forskellige områder. Både på det personlige og faglige plan har ORP Orzel (1938) stået i centrum og har skabt en stor debat i samfundet. Denne artikel har til formål at analysere fænomenet ORP Orzel (1938) grundigt, udforske dets forskellige facetter og dets indflydelse på forskellige aspekter af dagligdagen. Gennem denne analyse søger vi at kaste lys over ORP Orzel (1938) og tilbyde en bred og objektiv vision, der kan hjælpe med bedre at forstå dens betydning og indflydelse på vores nuværende samfund.

Tegning af ubåden ORP Orzeł
Tårnet på ORP Orzeł

ORP Orzeł (Polsk for "Ørn") var en polsk ubåd fra Anden Verdenskrig. Den blev bygget i Holland i 1937-1938 sammen med søsterskibet ORP September. Ubådene var egentlig for store til at operere i den lavvandede Østersøen.

Ved starten af det tyske felttog i Polen i 1939 var Orzeł på patrulje i Østersøen. De valgte at søge neutral havn i Tallinn fordi kaptajnen var syg. Efter tysk opfordring tilbageholdt de estiske myndigheder ubåd og besætning. Besætningen tog dog fire dage senere kontrol over ubåden, undslap Tallin og bragte den ud i Østersøen og senere videre til Storbritannien. Derefter indgik Orzeł med besætning i Royal Navy.

I forbindelse med invasionen af Norge sænkede Orzeł det hemmelige, tyske troppetransportskib MS Rio de Janeiro udenfor Lillesand d. 8. april 1940. Ubåden gik senere tabt med hele sin besætning på patrulje i Nordsøen i slutningen af maj 1940

Referencer

Koordinater: 54°59′N 1°00′Ø / 54.98°N 1°Ø / 54.98; 1