Pagani (bilmærke)
I den følgende artikel vil vi gå i dybden med emnet Pagani (bilmærke), som er blevet talt meget om, men hvis virkelige dybde måske ikke kendes. Pagani (bilmærke) er et emne, der har fanget opmærksomheden hos både eksperter og hobbyfolk, og som diskuteres bredt i forskellige kredse. Fra dets oprindelse til dets relevans i det moderne samfund har Pagani (bilmærke) været genstand for debat og analyse. I denne artikel vil vi dykke ned i de forskellige aspekter omkring Pagani (bilmærke), fra dens indflydelse på populærkulturen til dens indflydelse på politik og økonomi. Derudover vil vi undersøge, hvordan Pagani (bilmærke) har udviklet sig over tid, og hvad dets fremtidsudsigter er.
For alternative betydninger, se Pagani. (Se også artikler, som begynder med Pagani)
Pagani er et bilmærke skabt i 1992 af argentineren Horacio Pagani og produceres i Italien.
Firmaet producerer supersportsvogne med et futuristisk udseende, der koster omkring 10-15 mio. kr., ekskl. afgifter.
Horacio Pagani arbejdede for Lamborghini, inden han blev selvstændig og skabte bilmærket med hjælp fra vennen Juan Manul Fangio. De tidligere modeller, hvilket inkluderer modeller fra Zonda-serien, benytter håndlavede motorer fra Mercedes-AMG. Som oftest er motoren en videreudviklet 7.3 liters AMG-motor, der oprindeligt lå i den sjældne Mercedes SL73 AMG.
I den nye Huayra bruger Pagani en 6.0 liters V12 fra AMG. Samme motor blev også brugt i den mere ekstreme Pagani Zonda R, en bil designet udelukkende til banekørsel.
Pagani-modeller
| Model | Årgang | Topfart | 0 – 100 km/t | Effekt, kW/ hk | Vægt | Prisniveau i Danmark (dkk) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Zonda C12-S | 1999 | 354 | 3,7 | - / 555 | 1350 kg. | 2.275.000 |
| Zonda C12-S 7,3 | 2002 | 352 | 3,7 | - / 555 | 1247 kg. | 11.000.000 |
| Zonda C12-F 7,3 Roadster | 2006 | 345 | 3,6 | - / 602 | 1280 kg. | 15.000.000 |
| Pagani Huayra | 2011 | 383 | 3,5 | Ukendt | 1350 kg. | Ukendt |