Piranha V
I dagens verden er Piranha V blevet et emne af stor relevans og interesse for et stort antal mennesker. Hvad enten det skyldes dets indflydelse på samfundet, dets indflydelse på populærkulturen eller dets betydning på det akademiske område, har Piranha V genereret en række debatter og refleksioner, der fortjener at blive analyseret i detaljer. I denne artikel sigter vi efter at udforske forskellige aspekter relateret til Piranha V, fra dets oprindelse og udvikling til dets mulige implikationer i fremtiden. Gennem en udtømmende og kritisk analyse vil vi søge at uddybe vores viden om Piranha V og forstå dens relevans i dag.
| Piranha V | |
|---|---|
 | |
| Brugere |
 Danmark |
| Tjenesteperiode | 2018 - |
| Generelle karakteristikker | |
| Besætning | 3 (+ 8 passagerer) |
| Længde | 8 m |
| Bredde | 2.99 m |
| Højde | 2,34 m |
| Vægt | 30 t |
| Mobilitet | |
| Motor |
MTU 6V199 TE21 430 kW |
| Affjedring | Hydropneumatiske affjedring |
| Hastighed | 100 km/t |
| Rækkevidde | 550 km |
Piranha V er en panseret mandskabsvogn af femte generation af MOWAG Piranha-familien af militær-køretøjer. Den er designet af General Dynamics European Land Systems - Mowag GmbH.
Design
Mobilitet
Piranha V drives af en MTU 6V199 TE21 dieselmotor som producerer 430 kW.
Overlevelighed
STANAG 4569 Level 4/4a/4b[hvad?] (uafhængigt certificeret) - STANAG 5[hvad?] også tilgængelig.
Operatører
Danmark bliver den første operatør af Piranha V. I maj 2015 blev det besluttet, at Danmark skulle købe op til 360 stk. (dog med option fra 206 - 450 stk.) Piranha V til en pris af op til 5 mia. kr som erstatning for de eksisterende M113 pansrede mandskabsvogne fra 1960erne.
Noter
- ^ "Product Range - Wheeled Vehicles - Medium Wheeled Vehicles - Piranha 5" Arkiveret 3. september 2011 hos Wayback Machine, "GENERAL DYNAMICS - European Land Systems", accessed September 1, 2011.
- ^ Ingeniøren: Mød Danmarks nye pansrede mandskabsvogn
Links
- Her er den så: Danmarks nye PMV (Krigeren.dk)
- PIRANHA 5 fakta