I dag er Place d'Italie (metrostation) et emne, der har fanget opmærksomheden hos mange mennesker rundt om i verden. Fra dets oprindelse i historien til dets relevans i dag har Place d'Italie (metrostation) været genstand for debat, forskning og refleksion. Med sine mange facetter og dens indflydelse på samfundet er Place d'Italie (metrostation) blevet et emne af interesse for mennesker i alle aldre og professioner. I denne artikel vil vi gå i dybden med de forskellige dimensioner af Place d'Italie (metrostation) og dens indflydelse på forskellige aspekter af dagligdagen. Fra dens indvirkning på økonomien til dens relevans i populærkulturen har Place d'Italie (metrostation) sat et uudsletteligt præg på menneskets historie. Tag med os på denne rejse gennem den spændende verden af Place d'Italie (metrostation) og opdag alt bag dette fascinerende emne.
Metrostation Place d'Italie | |
---|---|
Kort | |
Position: | 48°49′53″N 2°21′20″Ø / 48.83139°N 2.35556°Ø |
Metrostationens beliggenhed | |
Land | Frankrig |
Kommune/ Arrondissement | 13. arrondissement |
Åbningsdato | 24. april 1906 |
Linje(r) | |
Takstzone | 1 |
Place d'Italie er en station på metronettet i Paris, beliggende centralt i 13. arrondissement. Stationen er endestation for metrolinje 5 og desuden station og krydsningspunkt for metrolinjerne 6 og 7. Stationen blev åbnet 24. april 1906 som en del af den metrolinje, der dengang hed 2 Sud. Stationen var i STIF's statistik for 2004 den ottende mest trafikerede station i Paris med 13,10 millioner passagerer.
Alle de tre linjers stationer ligger under Place d'Italie. Linje 5's station ligger i svinget på endestationens vendesløjfe. Stationen, som betjener linje 6, er orienteret øst-vest med udgang til Boulevard Vincent Auriol i den østlige side, og linje 7's station ligger nord-syd med indgang fra Avenue d'Italie.
Metrostasjonen har navn efter den plads, den ligger under. Her lå tidligere den port, som den gamle romerske vej mod Lyon og Rom passerede gennem.
Stationen ligger ved et vejknudepunkt, hvor fem af Paris' store veje mødes:
Nær stationen ligger rådhuset for 13. arrondissement, storcentret Italie samt blokken Grand écran af den japanske arkitekt Kenzo Tange og Butte aux Cailles-kvarteret.
Første del af linje 5 til stationen Gare d'Orléans (nu Gare d'Austerlitz) blev åbnet 2. juni 1906, og 14. oktober 1907 blev metrolinjerne 2 Sud og 5 slået sammen, og linje 2 Suds perroner taget ud af brug. Metrolinje 6 til stationen Nation tog 1. marts 1909 de perroner i brug, som tidligere blev brugt af linje 2 Sud. Metrolinje 10 blev ført videre fra stationen Odéon til Porte d'Italie og åbnet 15. februar 1930.
26. april 1931 blev metrolinje 10 en del af linje 7, og 6. oktober 1942 blev sporet mellem stationerne Place d'Italie og Charles de Gaulle - Étoile flyttet fra metrolinje 5 til linje 6. En vendesløjfe for de metrotog, som kører på linje 5, blev åbnet 2. september 2007.
Der er 4 adgangsveje til Place d'Italie-stationen :