AGM-183 Air-Launched Rapid Response Weapon
Dieser Artikel befasst sich mit AGM-183 Air-Launched Rapid Response Weapon aus einem breiten und detaillierten Ansatz, mit dem Ziel, dem Leser eine vollständige und tiefgehende Sicht auf dieses Thema zu vermitteln. Es werden seine Ursprünge, seine Entwicklung und seine heutige Relevanz sowie seine Auswirkungen auf verschiedene Bereiche untersucht. Es werden verschiedene Perspektiven, Expertenmeinungen und relevante Daten analysiert, die es dem Leser ermöglichen, AGM-183 Air-Launched Rapid Response Weapon umfassend zu verstehen. Darüber hinaus werden Fallstudien und konkrete Beispiele vorgestellt, die die Bedeutung und Wirkung von AGM-183 Air-Launched Rapid Response Weapon in der heutigen Gesellschaft verdeutlichen. Mit diesem Artikel möchten wir eine fundierte und bereichernde Perspektive auf AGM-183 Air-Launched Rapid Response Weapon bieten, die zum Nachdenken und zur Debatte einlädt.
_(cropped).jpg)
Die AGM-183 Air-Launched Rapid Response Weapon (kurz: AGM-183 ARRW, Arrow - Pfeil) war ein US-amerikanischer Prototyp eines luftgestützten Hyperschall-Gleiters, der im Juli 2022 erstmals getestet wurde.
Entwicklungsgeschichte
Im August 2018 vergab die U.S. Air Force den Entwicklungsauftrag für einen luftgestützten Hyperschallflugkörper an Lockheed Martin mit einem Gesamtvolumen von 480 Millionen Dollar. Die als AGM-183A ARRW bezeichnete Waffe absolvierte im Juni 2019 den ersten Flugtest.
Die Entwicklung wurde im Jahr 2023, nach mehreren fehlgeschlagenen Tests, eingestellt. Am 29. März 2023 wurde aus US-Air-Force-Kreisen bekannt, dass das AGM-183A-Programm aufgrund enttäuschender Ergebnisse nicht fortgesetzt wird, obwohl die letzten beiden Testflüge des ARRW-Programms fortgesetzt werden, um Daten zu sammeln, die bei zukünftigen Hyperschallprogrammen hilfreich sein könnten.
Das Programm wurde allerdings inoffiziell weitergeführt und im November 2023 wurde bekannt gegeben, dass es sich nach zusätzlichen, nicht angekündigten Tests noch in der Entwicklung befindet. Am 19. März 2024 fand über dem Pazifik ein erfolgreicher Testflug statt.
Technik
Die AGM-183 wurde mithilfe einer B-52H Stratofortress auf die Starthöhe gebracht. Nach der Trennung vom Trägerflugzeug zündete der ARRW-Booster, der den Flugkörper auf Geschwindigkeiten von mindestens Mach 5 beschleunigt. Anschließend trennte sich das Hyperschallfahrzeug von der Trägerrakete und glitt zu seinem Ziel. Die Flugreichweite wurde mit 1600 km angegeben. Ein B-52H-Bomber soll vier ARRW mitführen können.
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ Military News: In First, Air Force Flies Hypersonic Missile Prototype on B-52 Bomber (englisch, abgerufen am 14. Juli 2022)
- ↑ US-Luftwaffe testet erfolgreich neuartige Hyperschallraketen. In: Der Spiegel. 14. Juli 2022, ISSN 2195-1349 (spiegel.de [abgerufen am 8. April 2023]).
- ↑ Stephen Losey: US Air Force drops Lockheed hypersonic missile after failed tests. 30. März 2023, abgerufen am 8. April 2023 (englisch).
- ↑ Defensenews.com: US Air Force drops Lockheed hypersonic missile after failed tests (englisch, abgerufen am 15. Mai 2023)
- ↑ Hypersonics: Rocket Science Meets Critical Capability. In: Lockheed Martin. 15. November 2023, abgerufen am 17. November 2023 (englisch).
- ↑ Mike Stone: US Air Force says it conducted successful hypersonic weapon test. In: Reuters.com. Reuters, 19. März 2024, abgerufen am 5. April 2024 (englisch).
- ↑ John A. Tirpak: Hypersonic ARRW Flies Successfully for Second Time, Completing Booster Tests (englisch, abgerufen am 14. Juli 2022)