Im heutigen Artikel werden wir über Autobahnkreuz Osnabrück-Süd sprechen, ein Thema, das in den letzten Jahren immer relevanter geworden ist. Autobahnkreuz Osnabrück-Süd ist für viele Menschen zu einem interessanten Punkt geworden, sei es aufgrund seiner Auswirkungen auf die Gesellschaft, seiner historischen Relevanz oder seines Einflusses auf die Populärkultur. In diesem Artikel werden wir verschiedene Aspekte im Zusammenhang mit Autobahnkreuz Osnabrück-Süd untersuchen, von seinem Ursprung und seiner Entwicklung bis hin zu seiner aktuellen und zukünftigen Projektion. Wir werden entdecken, welche Bedeutung es im Leben der Menschen hat und wie es in verschiedenen Bereichen Maßstäbe gesetzt hat. Ohne Zweifel ist Autobahnkreuz Osnabrück-Süd ein Thema, das großes Interesse weckt und von dem wir viel lernen können.
Autobahnkreuz Osnabrück-Süd | |
---|---|
Karte | |
Lage | |
Land: | Deutschland |
Bundesland: | Niedersachsen |
Koordinaten: | 52° 14′ 45″ N, 8° 5′ 16″ O |
Höhe: | 79 m ü. NN |
Basisdaten | |
Bauart: | Kleeblatt |
Brücken: | 1 (Autobahn) / 3 (Sonstige) |
Baujahr: | 1983 |
Blick auf das Autobahnkreuz Osnabrück-Süd in östlicher Richtung (A 30 in Fahrtrichtung Bad Oeynhausen / Hannover) |
Das Autobahnkreuz Osnabrück-Süd (Abkürzung: AK Osnabrück-Süd; Kurzform: Kreuz Osnabrück-Süd) ist ein Autobahnkreuz in Niedersachsen. Es verbindet die Bundesautobahn 30 (Hengelo – Bad Bentheim – Bad Oeynhausen; E 30) mit der Bundesautobahn 33 (Osnabrück – Paderborn).
Das Autobahnkreuz liegt auf dem Stadtgebiet von Osnabrück. Nächstgelegene Stadtteile sind Nahne, Voxtrup und Schölerberg. Die umliegenden Städte und Gemeinden sind Georgsmarienhütte und Bissendorf. Es befindet sich etwa 4 km südöstlich der Osnabrücker Innenstadt, etwa 115 km westlich von Hannover und etwa 40 km nordwestlich von Bielefeld.
In unmittelbarer Nähe befindet sich zudem der Osnabrücker Zoo. Es liegt mitten im Naturpark TERRA.vita.
Das Autobahnkreuz Osnabrück-Süd trägt auf der A 30 die Anschlussstellennummer 19, auf der A 33 die Nummer 9.
Die A 30 ist in Richtung Kreuz Lotte/Osnabrück vierstreifig ausgebaut, die A 30 in Richtung Bad Oeynhausen sowie die A 33 verfügen ebenfalls jeweils über vier Fahrstreifen. Als Besonderheit verfügt die A 33 im Bereich des Kreuzes nicht über die sonst üblichen Parallelfahrbahnen: die Rampen von und zur A 30 münden direkt in die Hauptfahrbahn. Die Verbindungsrampen sind einspurig ausgeführt.
Das Autobahnkreuz wurde als Kleeblatt angelegt.
Das Kreuz wird täglich von rund 101.000 Fahrzeugen befahren. Nach dem Lückenschluss der A 33 zwischen Bielefeld und Borgholzhausen ist jedoch mit einem erheblichen Verkehrsanstieg zu rechnen.
Von | Nach | Durchschnittliche tägliche Verkehrsstärke |
Anteil Schwerlastverkehr |
---|---|---|---|
AS Osnabrück-Nahne (A 30) | AK Osnabrück-Süd | 74.400 | 16,1 % |
AK Osnabrück-Süd | AS Natbergen (A 30) | 49.400 | 18,8 % |
AS Osnabrück-Fledder (A 33) | AK Osnabrück-Süd | 42.900 | 7,5 % |
AK Osnabrück-Süd | AS Harderberg (A 33) | 35.100 | 11,1 % |