Fährenbetriebsverordnung
In diesem Artikel werden wir uns eingehend mit dem Thema Fährenbetriebsverordnung befassen und seine wichtigsten Aspekte und seine Auswirkungen in verschiedenen Kontexten analysieren. Von seinen Ursprüngen bis zu seiner aktuellen Entwicklung werden wir uns mit den Details befassen, die Fährenbetriebsverordnung im Laufe der Zeit charakterisiert haben, sowie mit den Zukunftsperspektiven, die sich rund um dieses Thema vorstellen. Durch einen multidisziplinären Ansatz werden wir untersuchen, wie Fährenbetriebsverordnung verschiedene Bereiche beeinflusst hat, von der Kultur über die Wissenschaft bis hin zur Politik und der Gesellschaft im Allgemeinen. Ebenso werden wir über die Auswirkungen nachdenken, die Fährenbetriebsverordnung auf das tägliche Leben der Menschen sowie auf das globale Panorama hatte. Letztendlich soll dieser Artikel einen umfassenden Überblick über Fährenbetriebsverordnung bieten und dem Leser ein tiefes und bereicherndes Verständnis dieses spannenden Themas vermitteln.
| Basisdaten | |
|---|---|
| Titel: | Verordnung über den Betrieb der Fähren auf Bundeswasserstraßen |
| Kurztitel: | Fährenbetriebsverordnung |
| Abkürzung: | FäV |
| Art: | Bundesrechtsverordnung |
| Geltungsbereich: | Bundesrepublik Deutschland |
| Rechtsmaterie: | Besonderes Verwaltungsrecht, Verkehrsrecht |
| Fundstellennachweis: | 9501-50 |
| Erlassen am: | 24. Mai 1995 (BGBl. I S. 752) |
| Inkrafttreten am: | 1. Juli 1995 |
| Letzte Änderung durch: | Art. 2 VO vom 21. September 2018 (BGBl. I S. 1398, 1559) |
| Inkrafttreten der letzten Änderung: |
7. Oktober 2018 (Art. 3 VO vom 21. September 2018) |
| Bitte den Hinweis zur geltenden Gesetzesfassung beachten. | |
Die Fährenbetriebsverordnung (FäV) ist eine Verordnung der Bundesrepublik Deutschland, die den Betrieb und die Aufsicht über die Fähren auf Bundeswasserstraßen sowie das Verhalten des Fährpersonals und der Fährbenutzer regelt.
Sie verpflichtet den Fährinhaber bzw. den Fährführer insbesondere,
- die Fähre mindestens alle zweieinhalb Jahre vom zuständigen Wasser- und Schifffahrtsamt überprüfen zu lassen;
- Fahrpläne durch Aushang an den Anlegestellen und auf der Fähre bekannt zu machen und vor Inkrafttreten dem Wasser- und Schifffahrtsamt mitzuteilen;
- nur solche Anlegestellen zu nutzen, die durch das Wasser- und Schifffahrtsamt zugelassen sind;
- Sorge zu tragen, dass die Tragfähigkeit der Fähre nicht überschritten wird;
- die Fahrzeuge auf der Fähre so zu verteilen, dass die Fähre stabil bleibt und dass die Fahrzeuginsassen jederzeit ein- und aussteigen können;
- die Landeklappen vor Fahrtbeginn ausreichend anzuheben und die vorgeschriebenen Absperrvorrichtungen während der Fahrt geschlossen zu halten;
- beim Anlegen jeweils nur die landseitigen Zugänge zu öffnen und diese nach Ablegen wieder zu schließen;
- auf der Fähre einen Hinweis anzubringen, der Unbefugten das Betreten des Führerstandes und des Maschinenraums untersagt;
- die Fähre bei Dunkelheit ausreichend zu beleuchten;
- den Fährverkehr einzustellen, wenn das Übersetzen riskant ist;
- den Wortlaut der Fährenbetriebsverordnung an den Anlegestellen und auf der Fähre auszuhängen.
Die Fährbenutzer werden durch die Fährenbetriebsverordnung verpflichtet,
- die Anordnungen des Fährpersonals zu befolgen;
- so langsam auf die Fähre zu fahren, dass sie jederzeit anhalten können;
- auf der Fähre den Motor abzustellen, die Handbremse anzuziehen und das Licht auszumachen.
Quellen
- Verordnungstext (PDF-Datei; 17 kB)
