In diesem Artikel werden wir das Thema Jordan Aviation ausführlich und ausführlich behandeln, mit dem Ziel, dem Leser eine tiefgreifende und aktuelle Sicht auf dieses Thema zu vermitteln. Von seinen Anfängen bis zu seiner heutigen Entwicklung, über seine Hauptmerkmale, Anwendungen und möglichen Auswirkungen in verschiedenen Bereichen. Jordan Aviation ist heute ein Thema von großer Aktualität, das nicht nur das Interesse von Experten und Spezialisten, sondern auch einer wissenshungrigen breiten Öffentlichkeit weckt. Daher werden wir uns in den folgenden Zeilen mit seinen verschiedenen Aspekten befassen, um eine bereichernde und kontextualisierte Perspektive auf Jordan Aviation zu bieten.
Jordan Aviation الأردنية للطيران | |
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IATA-Code: | R5 |
ICAO-Code: | JAV |
Rufzeichen: | JORDAN AVIATION |
Gründung: | 2000 |
Sitz: | Amman, Jordanien |
Heimatflughafen: | Queen Alia International Airport |
IATA-Prefixcode: | 151 |
Leitung: | Zuhair Al Khashman (CEO) |
Flottenstärke: | 8 |
Ziele: | national und international |
Website: | www.jordanaviation.jo |
Jordan Aviation (arabisch الأردنية للطيران, DMG al-Urdunniyya li-ṭ-Ṭairān) ist eine jordanische Charterfluggesellschaft mit Sitz in Amman und Basis auf dem Queen Alia International Airport sowie Mitglied der Arab Air Carriers Organization.
Gegründet wurde Jordan Aviation im Jahr 2000, wo sie auch ihren Flugbetrieb mit Flügen in den Nahen und Fernen Osten sowie nach Europa und Afrika aufnahm. Daneben bietet sie Wet-Leasing für andere Fluggesellschaften an, wenn diese während der Spitzensaison Bedarf an weiteren Flugzeugen haben. Ein Teil des Verkehrsaufkommens bestand ab dem Jahr 2005 aus Flügen, welche aus Verträgen für UNO-Friedenstruppen hervorgingen. Nach eigenen Angaben ist Jordan Aviation die einzige rein privatfinanzierte Fluggesellschaft Jordaniens.
Im 2012 wurde für zirka ein Jahr eine A-330 geleast, im Herbst 2016 wurde eine andere Maschine des Typs für die Gesellschaft bereit gemacht.
Zwischenzeitlich (im Jahr 2016) durfte Jordan Aviation ihre ab dem Jahr 2008 beschafften Boeing 767-200ER aufgrund wiederholter Sicherheitsmängel nicht mehr im Luftraum der Europäischen Union betreiben. Am 30. November 2017 figurierte sie nicht mehr auf jener Verbotsliste.
Mit Stand Juni 2023 besteht die Flotte der Jordan Aviation aus acht Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 28,8 Jahren:
Flugzeugtyp | Anzahl | bestellt | Anmerkungen | Sitzplätze | Durchschnitssalter |
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Airbus A320-200 | 2 | eine betrieben für FLYONE | 168 | 27,3 Jahre | |
Airbus A330-200 | 2 | eine inaktiv | k. A. | 19,2 Jahre | |
Boeing 737-300 | 2 | 148 | 34,2 Jahre | ||
Boeing 737-400 | 1 | inaktiv | 168 | 34,3 Jahre | |
Boeing 767-200ER | 1 | 266 290 |
34,7 Jahre | ||
Gesamt | 8 | – | 28,8 Jahre |
Zuvor betrieb Jordan Aviation unter anderem auch folgende Flugzeugtypen: