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Autobahnen werden in Thailand entweder Thang Luang Phiset (ทางหลวงพิเศษ; auf Englisch „Motorways“) genannt, wenn sie ebenerdig gebaut sind, oder Thang Phiset (ทางพิเศษ; „Expressways“), wenn sie als Hochstraße ausgeführt sind (überwiegend im Großraum Bangkok). Die Autobahnen sind meistens mautpflichtig. Allgemein gilt eine Geschwindigkeitsbeschränkung von 120 km/h.
Die erste Autobahn wurde in Thailand 1981 eröffnet, es war die Stadtautobahn Chaloem Maha Nakhon Expressway.
Autobahnen mit grüner Beschilderung sind mautfrei, mit blauer Beschilderung sind mautpflichtig.
Seit den 1990er Jahren wird der Bau von Autobahnen in Thailand vorangetrieben, sind jedoch nicht mit den oftmals als solche bezeichneten mehrspurigen Schnellstraßen (so genannten Highways), die aber die Kriterien für Autobahnen nicht erfüllen mangels Kreuzungsfreiheit und Einschränkung der Fahrzeugarten zu verwechseln. Diese mehrspurigen Schnellstraßen sind nach dem Vorbild der in Großbritannien üblichen Dual Carriageway angelegt. Sie werden in Thailand auch „Divided Highway“ genannt, bei dem die beiden Richtungsfahrbahnen getrennt sind.
Die Autobahnen sind nicht eigenständig, sondern im Rahmen der allgemeinen Nummerierung für Landstraßen in Thailand beziffert.
In Klammern jeweils das Jahr der geplanten Fertigstellung: