Moldau-Kaskade ist ein Thema, das in den letzten Jahren die Aufmerksamkeit vieler Menschen auf sich gezogen hat. Mit einer reichen und komplexen Geschichte war Moldau-Kaskade Gegenstand von Debatten und Analysen in zahlreichen Disziplinen und Bereichen der Gesellschaft. Von seinen Auswirkungen auf die Populärkultur bis hin zu seinem Einfluss auf Politik und Wirtschaft hat sich Moldau-Kaskade heute als ein äußerst relevantes Thema erwiesen. In diesem Artikel werden wir die verschiedenen Facetten von Moldau-Kaskade untersuchen und seine Auswirkungen auf die moderne Gesellschaft untersuchen. Was macht Moldau-Kaskade für so viele Menschen so faszinierend und relevant? Lesen Sie weiter, um es herauszufinden.
Die Moldau-Kaskade (tschechisch: Vltavská kaskáda) ist die Bezeichnung für ein System von Stauanlagen entlang der Moldau in Tschechien. Sie umfasst sowohl den wasserreichsten Stausee (Orlík) als auch den flächenmäßig größten Stausee (Lipno) des Landes. Die Stauseen und Kraftwerke der Kaskade dienen vor allem der Energieerzeugung und dem Hochwasserschutz Prags (alle Seen liegen von Prag aus gesehen flussaufwärts). Ferner sind die Seen touristisch erschlossen, vor allem der Stausee Lipno, und werden für den Segel- und Rudersport genutzt. Die Moldau-Kaskade stellt insgesamt einen der größten Stauräume im gesamten Einzugsgebiet der Elbe dar. Die Stauanlagen sind im Einzelnen:
Flusskilometer | Stausee | Bau | Höhe m n.m. |
Fläche km² |
Länge km |
Breite km |
Tiefe (max.) m |
Volumen Mio. m³ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
329,5 | Lipno I | 1952–59 | 725,6 | 48,7 | 48 | 10 | 21,5 | 306,000 |
319,1 | Lipno II | 1952–59 | 557,6 | 0,325 | 7 | 11,5 | 1,685 | |
210,4 | Hněvkovice | 1986–92 | 376,5 | 2,68 | 27 | 21,100 | ||
200,4 | Kořensko | 1986–91 | 353 | |||||
144,6 | Orlík | 1954–66 | 330 | 27,3 | 68 | 74 | 720,000 | |
134,7 | Kamýk | 1956–62 | 17 | |||||
91,5 | Slapy | 1951–54 | 271 | 13,92 | 58 | |||
84,4 | Štěchovice | 1937–45 | 1,14 | 9,4 | 22,5 | 11,200 | ||
71,4 | Vrané | 1930–36 | 2,51 | 13 | 9,7 | 11,1 |
Anmerkung: Die Kilometrierung beginnt wie in Tschechien üblich an der Mündung, nicht wie in Deutschland üblich an der Quelle.