Heutzutage ist Operation Royal Marine ein Thema, das die Aufmerksamkeit vieler Menschen auf der ganzen Welt erregt hat. Mit der Weiterentwicklung der Technologie und der Globalisierung ist Operation Royal Marine zu einem Thema von allgemeinem Interesse geworden, das ein breites Spektrum an Aspekten der heutigen Gesellschaft abdeckt. Von der Politik bis zur Wirtschaft, von der Kultur bis zur Wissenschaft hat Operation Royal Marine nachweislich einen erheblichen Einfluss auf die Art und Weise, wie wir leben und mit der Welt um uns herum interagieren. In diesem Artikel werden wir verschiedene Aspekte von Operation Royal Marine und seine heutige Relevanz untersuchen, seinen Einfluss in verschiedenen Bereichen analysieren und verschiedene Standpunkte zu diesem faszinierenden Thema vorstellen.
Schlacht um die Niederlande
Maastricht – Mill – Den Haag – Rotterdam – Zeeland – Grebbeberg – Afsluitdijk – Bombardierung von Rotterdam
Invasion von Luxemburg
Schusterlinie
Schlacht um Belgien
Fort Eben-Emael – K-W-Linie – Dyle-Plan – Hannut – Gembloux – Lys
Schlacht um Frankreich
Ardennen – Sedan – Maginot-Linie – Weygand-Linie – Arras – Boulogne – Calais – Dünkirchen (Dynamo – Wormhout) – Abbeville – Lille – Paula – Fall Rot – Aisne – Alpen – Cycle – Saumur – Lagarde – Aerial – Fall Braun
Die Operation Royal Marine (auch Operation Marine genannt) war eine für das Frühjahr 1940 geplante alliierte Militäroperation im Zweiten Weltkrieg.
Der von Winston Churchill vorgeschlagene Plan sah vor, auf französischem Gebiet Seeminen in den Rhein zu werfen, die flussabwärts treiben und als Kontaktminen Schiffe und Brücken zerstören sollten. Dies sollte den Rhein als wirtschaftlichen Faktor und Hauptverkehrsader blockieren und die deutschen Streitkräfte in ihren Aktionen gegen Frankreich behindern. Der Plan sollte durch seine Außergewöhnlichkeit von der geplanten und mit Frankreich abgestimmten Besetzung Norwegens (Operation Wilfred und Plan R 4) ablenken und mit dieser zusammen durchgeführt werden. Die französische Zustimmung durch Édouard Daladier zu den britischen Plänen verzögerte sich jedoch. Als schließlich die Entscheidung getroffen worden war, die Operation Marine unabhängig von der Operation Wilfred durchzuführen, wurde der Plan zur Operation Marine zurückgezogen, weil am 8. und 9. April 1940 das Auslaufen der deutschen Besatzungsverbände für Norwegen bekannt wurde. Ab dem 24. Mai 1940 wurden über 2.400 Treibminen von der Royal Navy in die Zuflüsse von Rhein, Mosel und Maas eingebracht. Zum Ende der Operation wurden in geringem Umfang Treibminen von Flugzeugen der Royal Air Force abgeworfen.
Pläne zu „Royal Marine operation (fluvial mines in Rhine etc.)“ sind in der zweiten Jahreshälfte 1944 bis Anfang 1945 erneut in Churchill Kabinettsvorlagen aufgeführt.