Patrick de Radiguès

Heute ist Patrick de Radiguès ein Thema, das in verschiedenen Bereichen der Gesellschaft großes Interesse und Debatten hervorruft. Seit Jahren hat dieses Thema eine große Aktualität erlangt und das Interesse von Experten, Wissenschaftlern, Fachleuten und der breiten Öffentlichkeit geweckt. Die Bedeutung von Patrick de Radiguès liegt in seiner Auswirkung auf verschiedene Aspekte des täglichen Lebens sowie in seinem Einfluss auf die Entscheidungsfindung auf politischer, sozialer und wirtschaftlicher Ebene. Daher ist es wichtig, die Aspekte rund um Patrick de Radiguès, seine Auswirkungen sowie seine kurz- und langfristigen Auswirkungen genau zu verstehen. Aus diesem Grund werden wir in diesem Artikel umfassend und objektiv auf die verschiedenen Aspekte im Zusammenhang mit Patrick de Radiguès eingehen, mit dem Ziel, eine klare und vollständige Sicht auf dieses heute so relevante Thema zu vermitteln.

Patrick de Radiguès (* 25. Juli 1956 in Löwen) ist ein belgischer Segler sowie ehemaliger Motorrad- und Autorennfahrer. Er ist der ältere Bruder von Didier de Radiguès.

Karriere als Rennfahrer

Patrick de Radiguès begann seine Karriere im Motorradsport. 1984 gewann er zusammen mi Jean-Pierre Oudin auf Suzuki den Bol d’Or und 1989 wurde er Gesamtzweiter in der FIM Endurance World Championship, der Langstrecken-Weltmeisterschaft der FIM. Schon während der Motorradzeit bestritt de Radiguès auch Autorennen. Mehrmals bestritt er das 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps, wo er 1989 gemeinsam mit Andy Bovensiepen und Georg Memminger auf einem BMW M3 Siebter in der Gesamtwertung wurde.

1988 ging er gemeinsam mit Max Cohen-Olivar auf einem von Courage Compétition gemeldeten Cougar C12 ins Rennen, wurde aber mangles zurückgelegter Distanz nicht gewertet.

Segler

Nach dem Ende der Motorsportkarriere wandte er sich dem Segelsport zu und wurde Skipper bei Hochseeregatten. Er beteiligte sich an den Vendée Globes 1996/1997 und 2000/2001 und wurde 1996 Fünfter bei der Transat Québec Saint-Malo. Außerdem segelte bei der Transat Jacques Vabre.

Statistik

Le-Mans-Ergebnisse

Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Platzierung Ausfallgrund
1988 FrankreichFrankreich Primagaz Compétition Cougar C12 Marokko Max Cohen-Olivar nicht klassiert

Weblinks

Einzelnachweise

  1. 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 1989