Heutzutage ist Unterwerk ein Thema von großer Relevanz und Interesse für eine Vielzahl von Menschen in verschiedenen Teilen der Welt. Die Auswirkungen, die Unterwerk auf unser Leben hat, sind unbestreitbar, sei es auf persönlicher, sozialer, wirtschaftlicher oder politischer Ebene. Seit seiner Entstehung ist Unterwerk Gegenstand von Studien, Analysen und Debatten von Experten aus verschiedenen Bereichen, die versuchen, seine Implikationen und Konsequenzen zu verstehen. In diesem Artikel werden wir das Phänomen Unterwerk und seinen Einfluss auf die aktuelle Gesellschaft aus verschiedenen Perspektiven untersuchen, um Licht auf dieses viel diskutierte Thema zu werfen.
Als Unterwerk, auch Bahnumspannwerk, Unterstation oder Umformerstation, wird ein Umspannwerk bezeichnet, das Bahnstrom aus dem öffentlichen Stromnetz oder dem Hochspannungs-Bahnstromnetz bereitstellt. Mit Bahnstrom ist hier die Oberleitungs-Spannung der Eisenbahnen, der Oberleitungsbusse, der Stadt- und Straßenbahnen oder der Stromschienen von U- und S-Bahnen gemeint.
In der Schweiz wird jegliche Art von Umspannwerk als Unterwerk bezeichnet, also auch die im öffentlichen Stromnetz verwendeten dreiphasigen Umspannwerke ohne Änderung der Stromart.
Ein Unterwerk unterscheidet sich von anderen Umspannwerken dadurch, dass es mit Bahnstrom arbeitet oder selbst die Stromart in Bahnstrom ändert. Dazu dienen
In Deutschland besitzen die 187 Unterwerke der DB Energie üblicherweise eine im Freien untergebrachte 110-kV-Schaltanlage. Beim Unterwerk im Bahnhof Waiblingen wurde, um Geländefläche zu sparen, Ende der 1970er Jahre erstmals in Deutschland eine Konstruktion gewählt, bei der die Schaltanlage in einem Gebäude untergebracht wurde und die Schalter mit Schwefelhexafluorid (SF6) als Isolator eingebaut wurden, d. h. als kompakte gasisolierte Schaltanlage.