Alfa Romeo Tonale

Alfa Romeo Tonale
	; Alfa Romeo Tonale
Datos generales
Empresa matriz	Fiat Chrysler Automobiles
Fabricante	Alfa Romeo
Diseñador	Alexandros Liokis, Alejandro Mesonero-Romanos
Producción	2022-actualidad
Configuración
Tipo	Automóvil todocamino
Segmento	Segmento C
Plataforma	FCA Small Wide 4×4
Carrocerías	SUV
Propulsión	híbrida eléctrica o híbrida enchufable
Dimensiones
Longitud	4,53 m
Anchura	1,84 m
Altura	1,60 m
Distancia entre ejes	2,63 m
Maletero	500l
Mecánica
Transmisión	automático de 7 marchas
Suspensión	MacPherson
Prestaciones
Aceleración	6,2s
Consumo	6,2 l/100km
Cx	0,31
Otros modelos
Predecesor	Alfa Romeo Giulietta
Sitio web	https://www.alfaromeo.it/modelli/tonale
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El Alfa Romeo Tonale es un automóvil todocamino del segmento C que el fabricante italiano Alfa Romeo comenzará a comercializar en abril de 2022. Es un cinco plazas con carrocería de cinco puertas, disponible con tracción delantera o a las cuatro ruedas. Utiliza la misma plataforma del Fiat 500X y el Jeep Renegade. El tonale reemplaza indirectamente al Alfa Romeo Giulietta, y se ubica por debajo del Alfa Romeo Stelvio. Tiene entre sus rivales al Audi Q3, el BMW X1, el BMW X2, el Mercedes-Benz Clase GLA, el Jaguar E-Pace, el Range Rover Evoque, el Lexus UX, el Volkswagen Tiguan y el Volvo XC40. El modelo recibe su nombre del paso de montaña de Tonale en el norte de Italia.

El Tonale se presentó como prototipo en marzo de 2019 en el Salón del Automóvil de Ginebra. El lanzamiento de la versión de producción estaba previsto inicialmente para 2021, pero se retrasó hasta 2022 debido a que los directivos de Alfa Romeo exigían una mayor autonomía y rendimiento de su tren motriz, y la escasez global de chips.

La motorización Diesel será un cuatro cilindros de 1,6 litros y 131 CV. Por su parte, los motores gasolina serán híbridos (Gasolina-eléctrico): un mini Full-Hybrid cuatro cilindros FireFly de 1,5 litros T4 - GSE (Global Small Engine-FCA) disponible en variantes de 130 y 160 CV, y un cuatro cilindros de 1,3 litros híbrido enchufable con una potencia máxima combinada de 275 CV, con una batería de 15,5 kWh. Este último tiene tracción a las cuatro ruedas, donde el motor térmico está conectado al eje trasero y el motor eléctrico al eje trasero.

El Tonale cuenta con selector de conducción D.N.A Alfa Romeo con modos: Modo Dual Power para obtener las máximas prestaciones, modo Natural para el uso diario y el ajuste Advanced Efficiency que sólo utilizará la propulsión eléctrica. El botón E-mozione de la pantalla táctil adapta aún más los ajustes del acelerador, la respuesta de la frenada y el tacto de la dirección.

El frontal del coche cuenta con unos faros de tres más tres LED que evocan los del SZ y Brera.