En el siguiente artículo, nos adentraremos en el fascinante mundo de Aston Martin en Fórmula 1. Desde sus orígenes hasta su evolución en la actualidad, exploraremos todos los aspectos relacionados con este tema. Descubriremos su impacto en diferentes ámbitos, su relación con otras áreas de estudio y su relevancia en la sociedad contemporánea. A través de un análisis profundo y detallado, examinaremos los diversos puntos de vista y opiniones expertas que nos permitirán comprender mejor la importancia y relevancia de Aston Martin en Fórmula 1 en el mundo actual.
Aston Martin | ||
---|---|---|
Nombre completo | Aston Martin Aramco Formula One Team | |
Nacionalidad | Británica | |
Base |
Newport Pagnell (1959-1960) Silverstone (2021-actualidad) | |
Presidente | Lawrence Stroll | |
Director/es | Mike Krack | |
Ingeniero jefe | Tom McCullough | |
Director técnico |
Dan Fallows Andrew Green Bob Bell | |
Chasis | Aston Martin AMR24 | |
Motores | Mercedes | |
F1 | ||
Pilotos |
En 2024 14. Fernando Alonso 18. Lance Stroll | |
Pilotos de pruebas | 34. Felipe Drugovich | |
Debut | Gran Premio de los Países Bajos de 1959 | |
Última carrera | Gran Premio de China de 2024 | |
Carreras | 53 (51 comenzadas) | |
Podios | 9 | |
Puntos | 368 | |
Victorias | 0 | |
Campeonatos de Constructores | 0 | |
Campeonatos de Pilotos | 0 | |
Pole positions | 0 | |
Vueltas rápidas | 2 | |
Aston Martin es un fabricante de coches británico que ha participado en la Fórmula 1 de diversas maneras. La escudería de automovilismo tiene sede en Silverstone. La compañía participó por primera vez durante la temporada 1959 con el monoplaza DBR4, usando su propio motor, pero sin obtener puntos. Continuaron con malos resultados en la temporada 1960 nuevamente sin obtener puntos. Como resultado, Aston Martin decidió abandonar la Fórmula 1.
Un cambio de marca del Racing Point F1 Team resultó en el regreso a la Fórmula 1 como Aston Martin en 2021, utilizando motores de Mercedes. La escudería, propiedad de Lawrence Stroll, tiene a Fernando Alonso y Lance Stroll como sus pilotos desde la temporada 2023.
El debut en Fórmula 1 sucedió luego de buenos resultados de la automotriz en carreras de deportivos, incluyendo una victoria en las 24 Horas de Le Mans. Ocurrió en el Gran Premio de los Países Bajos de 1959, con dos Aston Martin DBR4 del equipo de nombre David Brown Corporation. Esa temporada reiteraron participación en Gran Bretaña, Portugal e Italia. Roy Salvadori obtuvo los mejores resultados del equipo en el campeonato, dos sextos lugares, además de un podio en un GP no puntuable.
Al año siguiente solo se inscribieron en dos Grandes Premios, Países Bajos y Gran Bretaña. Este último fue su última carrera en Fórmula 1, siendo, además, la única participación del monoplaza DBR5.
Tras algunos problemas económicos de Force India Formula One Team en 2015, comenzaron a estudiar la posibilidad de asociarse con otra marca para mejorar sus ingresos y resultados. A pesar del importante ingreso económico que recibió por parte de Sergio Pérez y el multimillonario Carlos Slim en patrocinadores, según se hizo público, Vijay Mallya, director del equipo, solicitó un adelanto de dinero de premios a Ecclestone. Ante la negativa, a partir del verano europeo, el equipo indio confirmó que sus intenciones eran competir como Aston Martin, mejorando así el desarrollo del monoplaza y recibiendo un mayor interés de los patrocinadores por el marketing de la marca británica.
Por otro lado, tras algunos años de rumores en los que se acercó a la marca británica a la máxima categoría, en 2015 reconocieron las negociaciones para su retorno. En primera instancia, el vínculo fue con Red Bull, ya que la escudería austriaca amenazó con abandonar el campeonato. Pero en el segundo semestre del año, las negociaciones con Force India tomaron estado público y Vijay Mallya admitió que el acuerdo sería muy beneficioso porque atraería a nuevos patrocinadores. Finalmente los acuerdos cayeron a principios del año posterior.
Por otro lado, en 2018, la compañía se asoció con Red Bull Racing como principal patrocinador del equipo. Este contrato hizo que el logotipo de Aston Martin apareciera en gran parte de los monoplazas de ese año y del siguiente y que el nombre de la escudería fuese «Aston Martin Red Bull Racing».
Después de diversas conversaciones que se tuvieron con el equipo Red Bull Racing para adquirir dicho equipo sin buen puerto y después de numerosos rumores sobre su posible asociación con el consorcio Racing Point UK, se confirmó que la temporada 2021 marcaría el regreso de la empresa automotriz como equipo de Fórmula 1, tras una ausencia de más de 60 años, dando finalizada su asociación como patrocinio con Red Bull Racing a final de temporada. El billonario canadiense Lawrence Stroll invirtió en Aston Martin 182 millones de libras esterlinas, lo cual le proporcionó el 20 % de las acciones del fabricante, y decidió usar la imagen de Aston Martin para convertir a partir de 2021 al equipo Racing Point en Aston Martin F1 Team. Sebastian Vettel fue el primer piloto titular confirmado, y luego fue anunciado Lance Stroll, hijo de Lawrence Stroll.
Aston Martin obtuvo su primer podio en Fórmula 1 en el Gran Premio de Azerbaiyán de esa temporada, de la mano de Vettel.
En agosto de 2022, Aston Martin confirmó como piloto al español Fernando Alonso, para la temporada 2023.
El 5 de marzo, en el primer Gran Premio de la temporada 2023 en Baréin, Fernando Alonso logró el segundo podio de la historia para Aston Martin, al ubicarse en la tercera posición. En las dos siguientes carreras, el español finalizó en la misma colocación.
El 24 de mayo de 2023 la escudería anunció un acuerdo con Honda mediante el cual la marca japonesa se convertirá en socio y proveedor oficial de los motores en 2026.
El programa de desarrollo de pilotos de Aston Martin es un programa creado por Aston Martin y diseñado en conjunto con los ingenieros y la gerencia del equipo, destinado a proporcionar una escalera para que los jóvenes pilotos lleguen a la Fórmula 1.
Pilotos | Desde | Categoría reciente | Títulos |
---|---|---|---|
Jessica Hawkins | 2021- | Britcar | ninguno |
Felipe Drugovich | 2022- | Campeonato de Fórmula 2 de la FIA | Campeonato de Fórmula 2 de la FIA (2022) |
Tina Hausmann | 2023- | Campeonato de EAU de Fórmula 4 F1 Academy |
ninguno |
Jak Crawford | 2024- | Campeonato de Fórmula 2 de la FIA | ninguno |
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
Año | Chasis | Motor | Neu. | N.º | Pilotos | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | Puntos | Pos. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1959 | MON | 500 | NED | FRA | GBR | GER | POR | ITA | USA | 0 | NC | ||||||||||||||||||||
DBR4 | RB6 L6 2.5 | A D |
Roy Salvadori | Ret | 6 | 6 | Ret | ||||||||||||||||||||||||
Carroll Shelby | Ret | Ret | 8 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||
1960 | ARG | MON | 500 | NED | BEL | FRA | GBR | POR | ITA | USA | 0 | NC | |||||||||||||||||||
DBR4 | RB6 L6 2.5 | D | Roy Salvadori | DNS | |||||||||||||||||||||||||||
DBR5 | Ret | ||||||||||||||||||||||||||||||
Maurice Trintignant | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||
1961-2020: Aston Martin no participó como constructor. | |||||||||||||||||||||||||||||||
2021 | BHR | EMI | POR | ESP | MON | AZE | FRA | EST | AUT | GBR | HUN | BEL | NED | ITA | RUS | TUR | USA | MEX | SÃO | QAT | ARA | ABU | 77 | 7.º | |||||||
AMR21 | Mercedes-AMG M12 E Performance V6 Turbo | P | 5 | Sebastian Vettel | 15 | 15† | 13 | 13 | 5 | 2 | 9 | 12 | 17† | Ret | DSQ | 5 | 13 | 12 | 12 | 18 | 10 | 7 | 11 | 10 | Ret | 11 | |||||
18 | Lance Stroll | 10 | 8 | 14 | 11 | 8 | Ret | 10 | 8 | 13 | 8 | Ret | 20 | 12 | 7 | 11 | 9 | 12 | 14 | Ret | 6 | 11 | 13 | ||||||||
2022 | AMR22 | Mercedes-AMG F1 M13 V6 Turbo | P | BHR | ARA | AUS | EMI | MIA | ESP | MON | AZE | CAN | GBR | AUT | FRA | HUN | BEL | NED | ITA | SIN | JPN | USA | MEX | SÃO | ABU | 55 | 7.º | ||||
5 | Sebastian Vettel | Ret | 8 | 17† | 11 | 10 | 6 | 12 | 9 | 17 | 11 | 10 | 8 | 14 | Ret | 8 | 6 | 8 | 14 | 11 | 10 | ||||||||||
18 | Lance Stroll | 12 | 13 | 12 | 10 | 10 | 15 | 14 | 16† | 10 | 11 | 13 | 10 | 11 | 11 | 10 | Ret | 6 | 12 | Ret | 15 | 10 | 8 | ||||||||
27 | Nico Hülkenberg | 17 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||
2023 | AMR23 | Mercedes-AMG F1 M14 V6 Turbo | P | BHR | ARA | AUS | AZE | MIA | MON | ESP | CAN | AUT | GBR | HUN | BEL | NED | ITA | SIN | JPN | QAT | USA | MEX | SÃO | LVG | ABU | 280 | 5.º | ||||
14 | Fernando Alonso | 3 | 3 | 3 | 46 | 3 | 2 | 7 | 2 | 55 | 7 | 9 | 5 | 2 | 9 | 15 | 8 | 68 | Ret | Ret | 3 | 9 | 7 | ||||||||
18 | Lance Stroll | 6 | Ret | 4 | 78 | 12 | Ret | 6 | 9 | 94 | 14 | 10 | 9 | 11 | 16 | WD | Ret | 11 | 7 | 17† | 5 | 5 | 10 | ||||||||
2024* | AMR24 | Mercedes-AMG F1 M15 V6 Turbo | P | BHR | ARA | AUS | JPN | CHN | MIA | EMI | MON | CAN | ESP | AUT | GBR | HUN | BEL | NED | ITA | AZE | SIN | USA | MEX | SÃO | LVG | QAT | ABU | 40 | 5.º | ||
14 | Fernando Alonso | 9 | 5 | 8 | 6 | 7 | |||||||||||||||||||||||||
18 | Lance Stroll | 10 | Ret | 6 | 12 | 15 | |||||||||||||||||||||||||
Fuente: |
Pilotos | Carreras | Victorias | Poles | VR | Podios | Puntos | Títulos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Lance Stroll | 66 | 0 | 0 | 0 | 0 | 124 | 0 |
Sebastian Vettel | 42 | 0 | 0 | 0 | 1 | 80 | 0 |
Fernando Alonso | 23 | 0 | 0 | 1 | 8 | 208 | 0 |
Roy Salvadori | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Carroll Shelby | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Nico Hülkenberg | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Maurice Trintignant | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Fuente: |
La siguiente galería muestra los diferentes modelos utilizados por Aston Martin en Fórmula 1.
Evolución histórica | |||||||||
|