Porsche 804

Hoy en día, Porsche 804 es un tema que genera gran interés en la sociedad. Su impacto se extiende a diferentes áreas, desde la política hasta la cultura popular, y su relevancia no se limita a una región específica, sino que trasciende fronteras y alcanza a personas de todo el mundo. Porsche 804 ha capturado la atención de académicos, profesionales y expertos en diversas disciplinas, quienes buscan comprender su influencia y repercusión en la vida cotidiana. En este artículo, exploraremos más a fondo Porsche 804 y sus implicaciones en la actualidad, ofreciendo una perspectiva integral que abarque tanto sus aspectos positivos como aquellos que generan controversia.

Porsche 804
Porsche 804 en exhibición en el Museo Porsche.
Categoría	Fórmula 1
Constructor	Porsche
Diseñador(es)	Ferdinand Alexander Porsche
Predecesor	787
Especificaciones técnicas
Chasis	Estructura espacial de tubos acero tubular
Suspensión	Brazos A superiores e inferiores, barras de torsión, amortiguadores Bilstein montados en el interior
Nombre motor  Cilindrada  Configuración  Posición	Porsche Type 753 1.494 cm³ Bóxer Trasero
Caja de cambios  Marchas	Transmisión manual de Porsche 6
Neumáticos	D Dunlop
Palmarés
Equipo(s)	Porsche System Engineering Company
Pilotos	Joakim Bonnier Dan Gurney
Debut	Gran Premio de los Países Bajos de 1962
Última carrera	Gran Premio de los Estados Unidos de 1962
Carreras	8
Victorias	1
Podios	1
Poles	0
Vueltas rápidas	0
[editar datos en Wikidata]

El Porsche 804 fue un monoplaza de Fórmula 1 de 1962, sucesor de los Porsche 718 y Porsche 787.​

El motor bóxer de 8 cilindros, refrigerado por aire, entregaba 180 CV a 9.200 revoluciones por minuto, y con él consiguió Porsche sus dos únicas victorias como fabricante de chasis en F1, en el Gran Premio de Francia de 1962, y en la carrera fuera del campeonato llamada Solituderennen, en Stuttgart, con Dan Gurney como piloto. Las cotas internas de los cilindros eran 66 x 54,6 mm dando un desplazamiento de 1.494,38 cc.​​

Resultados

Fórmula 1

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año	Motor	Neu.	Pilotos	1	2	3	4	5	6	7	8	9	Puntos	Pos.
1962	753 F8	D		NED	MON	BEL	FRA	GBR	GER	ITA	USA	RSA	18	5.º
			Joakim Bonnier	7	5	DNP	10†	Ret	7	6	13
			Dan Gurney	Ret	Ret		1	9	3	13	5
			Phil Hill								DNS
Fuente:​

Véase también

• Porsche en Fórmula 1

Referencias

1. ↑ ^{a b c} «Porsche 804 • STATS F1». www.statsf1.com. Consultado el 13 de junio de 2020. 
2. ↑ «II Grosser Preis der Solitude • STATS F1». www.statsf1.com. Consultado el 13 de junio de 2020. 

Enlaces externos

• 1962 804 Formel 1, Porsche AG (en inglés)
• The Forgotten Porsche (en inglés)
• F1 Technical (en inglés)

Enlaces externos

• Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Porsche 804.

• Datos: Q173568
• Multimedia: Porsche 804 / Q173568