Ruta comercial

En el mundo actual, Ruta comercial se ha convertido en un tema de gran relevancia e interés para una amplia gama de personas. La importancia de Ruta comercial en nuestra sociedad ha crecido en los últimos años, y su impacto se puede sentir en muchos aspectos de la vida diaria. Tanto en el ámbito personal como profesional, Ruta comercial ha demostrado ser un factor determinante en la toma de decisiones y en la configuración de nuestras creencias y valores. En este artículo exploraremos de cerca el papel que Ruta comercial juega en nuestra sociedad y cómo ha evolucionado a lo largo del tiempo. Además, analizaremos su influencia en diferentes sectores y su relevancia en el mundo contemporáneo.

Marco Polo arribando a un puerto en China
Principales rutas comerciales del Imperio español con Indias

Las rutas comerciales son los enlaces geográficos entre centros de producción de mercancías y los mercados de consumo

Las rutas internacionales, su exploración y explotación, son las verdaderas causas de los grandes descubrimientos y viajes de la historia, desde Zhang Qian, Erik el Rojo, Leif Eriksson, Zhang He y Marco Polo, pasando por viajeros como Vasco de Gama y Cristóbal Colón, entre otros. Han sido también grandes impulsos para la ciencia y la tecnología de la navegación y el transporte terrestre y aéreo. Gracias a las necesidades de nuevas rutas comerciales, se crearon objetos como las brújulas, los sextantes y los relojes, así como la cartografía.

Rutas históricas

Se refieren principalmente a las rutas históricas, entre las que sobresalen:

  • Ruta de la seda que se originaba en China y partía hacia el mundo islámico y de ahí hacia Europa. El tránsito por lugares desérticos daba lugar a los típicos caminos para caravanas de camellos y caballos.
  • Ruta de las especias: Esta ligaba, primero por tierra y luego por mar, y por los centros de producción de especias en China, India y Oceanía con Europa.
  • Ruta de la Nueva España: Esta conectaba a los dominios españoles en América y Asia con Europa. En algún momento de la historia, los productos y mercancías se producían típicamente en Filipinas y luego se transportaban a Acapulco en México por barco, donde adicionados con productos locales, se trasladaban por tierra al puerto de Veracruz. Posteriormente se enviaban a La Habana o y de ahí a España.

Véase también