En este artículo, exploraremos en profundidad el tema de Stefano Giuliani. Desde su origen hasta su impacto en la sociedad actual, analizaremos todas las facetas de Stefano Giuliani y su relevancia en diferentes contextos. A través de un enfoque multidisciplinario, examinaremos las diversas perspectivas que existen en relación con Stefano Giuliani, y exploraremos cómo ha evolucionado a lo largo del tiempo. Además, discutiremos su influencia en ámbitos como la cultura, la economía y la política, y reflexionaremos sobre su futuro en un mundo en constante cambio. Prepárate para sumergirte en un viaje de descubrimiento sobre Stefano Giuliani y todo lo que este concepto conlleva.
Stefano Giuliani | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Datos personales | ||||||
Nacimiento |
Castilenti (Italia) 2 de enero de 1958 (66 años) | |||||
País | Italia | |||||
Nacionalidad(es) | Italiana | |||||
Carrera deportiva | ||||||
Deporte | Ciclismo | |||||
Disciplina | Carretera | |||||
Trayectoria | ||||||
| ||||||
Stefano Giuliani, nacido 2 de enero de 1958 en Castilenti, es un ciclista italiano que fue profesional de 1983 a 1991.
Stefano Giuliani sobre todo destacó en el Giro de Italia. Ganó la decimonovena etapa en 1988 en Arta Terme gracias a la clemencia de su compañero de escapada Urs Zimmermann. También ganó en 1989 en Potenza la quinta etapa. Obtuvo también una segunda plaza en la decimocuarta etapa del Giro de Italia 1986 y otro tercer puesto de etapa en el Giro de Italia 1989.
Después de dejar el ciclismo se convirtió en director deportivo de equipos como el Cantina Tollo, el Mobilvetta, el Formaggi Pinzolo Fiavè, el Vini Fantini-Selle Italia y en la actualidad al Vini Fantini-Nippo.
Su hija está casada con Danilo Di Luca.
1985
1988
1989
Carrera | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 | 1990 | 1991 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Giro de Italia | - | 120.º | 63.º | 66.º | - | 56.º | 88.º | 58.º | Ab. |
Tour de Francia | - | - | - | - | Ab. | Ab. | - | - | - |
Vuelta a España | - | 90.º | - | - | - | - | - | 132.º | - |