USS Finback (SS-230)

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USS Finback (SS-230)

El USS Finback el día de su botadura
Banderas
Bandera de Estados Unidos
Historial
Astillero Astillero naval de Portsmouth, Kittery, Maine
Clase Clase Gato
Tipo submarino diésel-eléctrico
Operador Armada de los Estados Unidos
Autorizado 1940
Iniciado 5 de febrero de 1941
Botado 25 de agosto de 1941
Asignado 31 de enero de 1942
Baja 21 de abril de 1950
Destino vendido para chatarra el 1 de septiembre de 1958, desguazado el 15 de julio de 1959
Características generales
Desplazamiento 1549 t
Desplazamiento en inmersión 2463 t
Eslora 95 m
Manga 8,3 m
Calado 5,2 m
Armamento • 10 tubos lanzatorpedos de 533 mm (21") (6+4)
• 24 torpedos
• 1 cañón en cubierta de 76,2 mm (3")
• 4 ametralladoras
Propulsión • 4 motores diésel Fairbanks-Morse Model 38D8-⅛ 9-cilindros
•2 baterías Sargo de 126 celdas
• 4 motores eléctricos Elliott
2 hélices
Potencia 5400 cv
Potencia en inmersión 2740 cv
Velocidad 21 nudos (39 km/h)
Velocidad en inmersión 9 nudos (17 km/h)
Profundidad 90 metros
Autonomía • 11 mn a 10 nudos en superficie
• 48 horas a 2 nudos sumergido
• 75 días de patrulla
Tripulación • 6 oficiales
• 54 tripulantes
13 estrellas de batalla
69 383 toneladas hundidas


El USS Finback (SS-230) fue un submarino clase Gato que fue botado el 25 de agosto de 1941 en los astilleros Portsmouth Navy Yard; amadrinado por la Sra A. E. Watson; y fue dado de alta en el servicio activo el 31 de enero de 1942, siendo su primer comandante el Capitán de corbeta Jesse L. Hull.

Recibió su nombre por el "Finback" o ballena de aleta, el nombre del rorcual común (Balaenoptera physalus) que es común en la costa atlántica de Estados Unidos

El 2 de septiembre de 1944, su tripulación rescató al entonces teniente George H. W. Bush, quien luego sería el presidente 41 de los Estados Unidos y que se había lanzando en paracaídas de su avión que había resultado dañado por el fuego antiaéreo, en un ataque a instalaciones militares japonesas en la isla de Chichi-jima.

Fue dado de baja en el servicio activo el 21 de abril de 1950 y vendido para desguace el 1 de septiembre de 1958 y comenzándose este el 15 de julio de 1959.

Enlaces externos

Referencias

  1. a b c d e f Friedman, Norman (1995). U.S. Submarines Through 1945: An Illustrated Design History (Submarinos de los EEUU hasta 1945:Historia y diseño ilustrado). Annapolis, Maryland: United States Naval Institute. pp. 285–304. ISBN 1-55750-263-3. 
  2. a b c d e f Bauer, K. Jack; Roberts, Stephen S. (1991). Register of Ships of the U.S. Navy, 1775-1990: Major Combatants (registro de buques de la US Navy (1775-1990): Unidades de primera línea. Westport, Connecticut: Greenwood Press. pp. 271-273. ISBN 0-313-26202-0.