Lennuki saamislugu ulatub 1970. aastatesse, kui hakati planeerima järeltulijat 727le. Boeing 757 prototüüp 757-200 tegi esmalennu 19. veebruaril 1982. Esimene reisilennufirmana (operaatorina) sai sellised lennukid Eastern Airlines. Lennukil on mitmeid ühiseid jooni 767-ga, mida arendati samal ajal.
1998. aastal tuli välja versioon 757-300, mis on 7,11 meetrit (23 jalga) pikem ja mahutab 40 reisijat rohkem.
2004. aastani ehitati kokku 1050 Boeing 757 lennukit.
Tehnilised andmed
Tiivaulatus:
757-200 38,05 m (124 jalga 10 tolli)
757-200F 38,05 m (124 jalga 10 tolli)
757-300 38,05 m (124 jalga 10 tolli)
Pikkus:
757-200 47,32 m (155 jalga 3 tolli)
757-200F 47,32 m (155 jalga 3 tolli)
757-300 54,47 m (178 jalga 7 tolli)
Kõrgus (koos kiiluga):
757-200 13,56 m (44 jalga 6 tolli)
757-200F 13,56 m (44 jalga 6 tolli)
757-300 13,56 m (44 jalga 6 tolli)
Kabiini (salongi) laius
3,54 m (11 jalga 7 tolli) kõik 757-d
Mootorid: 2 x 163 kN kuni 193 kN, turboventilaator
Rolls-Royce RB211
Pratt & Whitney PW2037
PW2040 või PW2043
Suurim lennukaal:
757-200 115680 kg
757-200F 115680 kg
757-300 123600 kg
Reisikiirus:
757-200 850 km/h (530 miili tunnis, 458 sõlme) 10 660 m (35 000 jala) kõrgusel
757-200F 850 km/h (530 miili tunnis, 458 sõlme) 10 660 m (35 000 jala) kõrgusel
757-300 850 km/h (530 miili tunnis, 458 sõlme) 10 660 m (35 000 jala) kõrgusel
Lennuulatus:
757-200 7222 km (3900 meremiili), -200WL: 7600 km (4100 meremiili)