Nykymaailmassa Autobahn A13 (Sveitsi) on aihe, joka on saavuttanut kiistattoman merkityksen. Syntymisestään lähtien se on kiinnittänyt asiantuntijoiden ja suuren yleisön huomion ja synnyttänyt intensiivistä keskustelua ja analyyseja eri aloilla. Autobahn A13 (Sveitsi):n merkitys piilee sen vaikutuksissa yhteiskuntaan, talouteen, ympäristöön, teknologiaan ja moniin muihin alueisiin. Koska kiinnostus Autobahn A13 (Sveitsi):tä kohtaan kasvaa jatkuvasti, on tärkeää ymmärtää sen laajuus ja seuraukset sekä tutkia aiheeseen liittyviä erilaisia näkökulmia. Tässä artikkelissa käsitellään useita Autobahn A13 (Sveitsi):een liittyviä näkökohtia, jotta voidaan tarjota kattava näkemys, jonka avulla lukija voi syventyä aiheeseen, joka epäilemättä merkitsee todellisuutemme tulevaisuutta.
|
||
Autobahn A13 | ||
---|---|---|
A13-tie kulkee Itä-Sveitsin poikki pohjois–eteläsuuntaisesti. |
||
Maa | Sveitsi | |
Osa tietä | N13 | |
Pituus | 195 km | |
Alkupiste | St. Margrethen, Sankt Gallenin kantoni | |
Reitti | (A1–)St. Margrethen–Buchs–Sargans–Chur–Thusis–San Bernardino–Bellinzona | |
Päätepiste | Bellinzona, Ticino (195 km) | |
Kaistaluku | 2–4 | |
Katso myös | Kuvia A13:n varrelta Commonsissa |
Autobahn A13 on moottoritie Itä-Sveitsissä.
A13 on kansallinen valtatie N13 (saks. Nationalstrasse), joka alkaa Bodenjärven kaakkoisrannalta Itävallan rajalta, kulkee Alppi-Reiniä ja Hinterrheiniä seuraten San Bernardinon tunnelin kautta Ticinoon ja yhdistyy moottoritiehen A2 Bellinzonassa. A13 alkaa moottoritien A1 jatkeena St. Margrethenissa. Sargansin eteläpuolella moottoritie A3 yhdistyy A13:een.
Vuoristo-osuudella Churista Bellinzonaan A13-tie on pääosin kaksikaistaista. Tie kulkee St. Gallenin, Graubündenin ja Ticinon kantonien alueella.
A13:n liikenne on vilkkainta Sargansin ja Churin välillä: runsaat 40 000 ajoneuvoa liikkuu tiellä keskimääräin vuorokaudessa vuoden aikana. Vähäisintä liikenne on Ticinon ja Graubündenin kantonit yhdistävässä San Bernardinon tunnelissa, jonka liikenne vuosikeskiarvona on runsaat 4 000 ajoneuvoa vuorokaudessa. Heinä-elokuussa, lauantaisin liikenne on suurimmillaan, ja autoja kulkee tunnelin 2-ajorataisella tiellä noin 20 000 vuorokaudessa.